Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

это хорошая идея!
значит пойдём этим путём. Надо учесть ещё то, что датчик должен быть отключённым при эксплуатации авто, т.е включён только при установке на охрану. У кого есть идеи пишите будем думать

Добавлено через 28 минут
ba10324af javascript:openreq('http://pdf.datasheetcatalog.com/datasheets/70/233206_DS.pdf') Потребуется доработка датчика

Добавлено через 51 секунду
http://www.datasheetcatalog.com/data...A10324AF.shtml

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Зачем такие заморочки? Не проще готовый использовать, типа StarLine SS-205? И недорого.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Терпеть не могу лишние провода,блоки,брелки.....

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Как собираетесь микросхему паять?
Если вам так не нравятся лишние провода, то можно внутренности датчика удара спрятать внутри ЦЭКБС.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Проблема в питании датчика. Датчик должен работать только при охране авто во всех остальных режимах бездействовать. Всё остальное мелочи.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Особой проблемы не вижу. Вам нужно +12, которое появляется при постановке на охрану? Спросите Олега (oapv), наверняка в ЦЭКБС такое есть.
А вообще в вашем варианте ( охрана от ЦЗ) есть один огромный минус - во время движения пассажир (или вы сами) нажимает на панели клавишу ЦЗ - и авто встает на охрану со всеми вытекающими! И это во время движения! Тут же срабатывает датчик удара, и ваше авто начинает на ходу голосить! :shock:

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Вот по этому и нужно питание от проца (программное)
Олег, нужна ваша помощь. Нет ли там такого питания Вы хорошо владеете программой ДДТ и процессор изучали.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

с какого такого перепугу если включено зажигание?

Добавлено через 2 минуты
пока не изучал и не искал, но на вскидку алгоритм - постановка на охрану, зажигание не включено, индикатор ИММО в приборке

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Я рассматривал этот вариант, в управлении лампой, сигнал прерывистый точно не подходит. Хотя постоянным сделать можно, но это опять микросхемы,пайка...-этот вариант сделаем самым последним.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

ЦЗ пофиг - включено зажигание или нет. Он срабатывает по-любому. А серж хочет последовательно к ЦЗ привязать сигналку. Вот и получается, что при срабатывании ЦЗ сигналка встанет на охрану.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

ничего не получается т к сигналке не пофиг включено или нет зажигание

Добавлено через 3 минуты
кстати вот что еще вспомнил - если машина на штатной охране, то кнопки ЦЗ в салоне не работают, двери можно открыть только ПДУ ключа

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Мы говорим не о штатной сигналке, которую можно активировать в ЦЭКБС, а о внешней, которую серж хочет "прикрутить" к ЦЗ.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

тем более , у сторонней сигналки имеется контроль зажигания

Добавлено через 14 минут
с этим все намного проще - http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1383

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Я бы тоже так поступил, но вот товарищ серж хочет по-другому.
Может, вы просто недопонимаете друг друга? Товарищ серж хочет использовать внешнюю сигналку, но брелки от неё выбросить, а использовать только родной штатный брелок с ЦЗ. Таким образом внешняя сигналка будет ставиться на охрану не от собственного брелка, а от сигнала с ЦЭКБС, который управляется штатным ключом. У внешней сигналки контроль зажигания есть, но вот будет ли его использовать серж - вопрос.
Моё ИМХО - ради использования одного брелка городить огород - нерационально.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Нет, я хочу добавить датчик удара к той схеме которую предложил Олег. Т.е в ДДТ задействуем штатную сигнализацию+ сирена,+Датчик (с правильным питанием)=полноценная сигналка.

Добавлено через 3 минуты
Да, это я хотел изначально сделать, но позже я написал что это сложно и я остановился на идее просто внедрить ДУ в штатную сигналку