Re: Опыт покупки LADA Largus
 

Привет всем!
Рассматривал 3 машинки: - Ларгус, -Дастер, и Сандеро Степвей,
победил - Ларгус.
В январе приехал в Москву... По предварительному приглашению через инет в 2 салона... Хотел приобрести с частичной оплатой 300 000 р.р. В инете салонная цена заявлена 418 000 р.р. И тут началось!!!...
Две сигналки в допы - 50 000 р.р.
Процент по кредиту "расчитали" в размере 42 000 р.р.
КАСКО на остаточную сумму - 17 000 р.р.
А в итоге старший продавец объявил, что стоимость машины на "входе" составляет 447 000 р.р. (ошибся мл. продавец и он его поругает...).
В общем, я развернулся и приехал домой...
Дома во всех салонах моя комплектация ... 42К стоила 448 500 +/- 300 р.р.
(правда хотел 42Д, но на весь город было 2 машины - по одной люди размышляли, во второй не работал гидроусилитель).
Бонусом "подарок" - коврики в салон 4 700 р.р.
Сам докупил за 10 000 р.р. литьё.
ИТОГО: 455 000 р.р. ( примерно на 100 000 р.р. дешевле, чем в "первопрестольной").

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

так вроде примерно столько же как в москве 447 и 455 у вас

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

Всех приветствую! на ник не обращайте внимания,вторая машина в семье волга. Живу в Красноярском крае,поэтому выбирал с надежным,проверенным движком ,ходовкой и т.д. и т.п. Пытался заказать через салон,но моей комплектации не было даже на складе,только на конвейере, и главное убивал срок,от 1.5 до 3х месяцев. Поэтому было принято решение брать из под хозяина,с маленьким пробегом,что я и сделал. Итак купил, Ларгус 8 кл.,цвет серебро,с тонировкой,сигналкой. с двумя электростеклоподъемниками , две подушки безопасности,с аудисистемой.+ комплект новой зимней резины на штамповке Кордиант, кстати по приезду зимнюю надел на литье,а летнюю переобул на штамповку. Пробег был 11400, цена 430 рэ.

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

профессионально написано,такие спецом на отзывы работают в инете и постят в таком стиле,да ещё граматически всё верно оформлено,таки на рекламу дилера и похоже,а не на покупку и описание...

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

День добрый, уважаемые форумчане. С трудом осилил темку, но добрался до финиша, теперь хочу описать историю своей покупки.
Решили поменять машину и рассматривали несколько вариантов (так как предыдущей была 10-летняя Лагуна, зарекомендовавшая и себя и фирму, выбор пал именно на продукты Рено): дастер, сандеро(обычный или степвей) и новый логан. В итоге финансы не позволяли взять полноприводной дастер, а монопривод смысла брать уже не было за эти деньги. Сандеро имеет слишком мало места, хотя обладает внушительным просветом (в комплектации степа). И новый логан с бОльшим местом для поклажи, современнее, куча интересностей. Однако степвей идет от ОД за 510+ т.р., а логан с кондеем и складным задним сиденьем (1/3-2/3) около 490 т.р. Уже почти решились, но тут вспомнили про выпущенный на базе B0 Ларгус! Вместительный, удобный, обладает достаточной проходимостью, тяговитый, ... короче перечислять можно много и долго, решились! Да и цена порадовала.
Итак, обзвон всех ОД в городе (в Пензе их аж 3 штуки :rotfl:) выявил несостоятельность одного и удивительную схожесть двух других.. Интересовала модель с 8 клапанным двигателем, 7 местка, а это только комплектация норма - рекомендованная цена 472500, если не ошибаюсь. Странно конечно разделение люкс/не люкс только по двигателю, если бы была комплектация люкс с 8-клапанником, думаю взял бы люкс. Из имеющихся мне предложили "почти" норму - с кондеем, но без магнитолы и подушки пассажира за 463т.р. Сейчас, кстати, появилась на оф сайте такая комплектация - тоже "норма"))
На выходных поехал с женой на смотрины, авто понравилось, даже цвет интересный - кашемир. Решили брать и тут выясняется, что действует программа софинансирования от Авто-Ваза - Лада-Финанс, по которой дают скидку в 7,5 %. Идем в кредитный отдел, банк ВТБ-24: первоначальный взнос 250 т.р., автоКАСКО за свой счет насчитали 25700 - обязательное условие! Девушка мило улыбаясь, рассчитала автокредит с ежемесячным платежом в 5070 рублей, кроме того наш банк такой хороший, что в эту сумму еще включает и страхование вашей жизни - ваш кредит ни в коем случае не перейдет на ваших родственников, если с вами что случится!!! И вам за это ничегошеньки доплачивать не надо, страхование идет на все 5 лет кредита. У меня была возможность купить авто за наличность (ибо только что продал старую машину), но скидка 7,5% - почти 35т.р. на дороге не валяется! Даже если считать КАСКО - все равно в плюсе должен был остаться примерно на 8-10 тыс. руб. В итоге согласились, отдали документы на одобрение банком, а пока предподготовка, помывка авто, тест-драйв на нем, и мучительное ожидание 2-3 часа :vampire:
Черт меня дернул спросить детальную распечатку чего и когда я должен буду платить по кредиту - и тут посчитав по документам банка выходило, что 2+2 =10! Переплата выходила почти в 30 т.р., но как я тогда подумал, девушка ошиблась и включила КАСКО в стоимость кредита, оплатил задаток за авто спокойно уехал и ждал до понедельника. А когда снова приехал к ОД, прямо спросил девушку с кредитного отдела - оказывается это то самое страхование жизни!! Почти 30 т.р.
ИТОГО: по программе Лада-Финанс авто выходит по стоимости - 428200 руб., КАСКО - 25700 руб., но кредит получается золотым - 250 т.р. - первоначальный взнос, КАСКО, проценты за 1 месяц 2700 руб., остаток по кредиту в конце первого месяца - 206 500 руб. - примерно 485 т.р. Вот вам и скидка. Возможно вы скажете, что если брать за наличные с КАСКО выйдет примерно то же, а может и больше (почти 489 т.р.), но как по мне - КАСКО никогда не делал, и ни разу не обращался в страховую компанию по ремонту авто/возмещению ущерба - эти нахлебатели только деньги горазды отнимать.
Итак я отказался от такого выгодного кредита и программы Лада-Финанс и взял за наличные - допов никаких не поставили, я отказался от всего. Предлагали магнитолку за 8 т.р., ковры в салон за 4 т.р., антикор за 8 т.р. Думаю сделать антикор года через два, если будет наблюдаться коррозия по днищу, а остальное можно спокойно купить по специализированным магазинам. В принципе ОД оставил только хорошие впечатления - каждый пытается выживать как может, тем у кого денег не хватает, может и выгодно в кредит так брать, а если есть нал, лучше не влезать ни в какие кредиты. Брал в автосалоне Пенза-Авто на Аустрина, 3б.

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

Понятно,что разводилово! Потому что,машина является предметом залога.И если что-нибудь случится с владельцем,машину банк заберёт и всё.Если разбита(допустим в ДТП погиб хозяин),для этого и есть КАСКО от банка,со страховщиками они сами разбираться должны.Родственники вообще не при делах.Более того,по КАСКО страховая выплачивает полную стоимость автомобиля,если он не подлежит восстановлению.Банк должен из этой стоимости высчитать остаток задолженности,а остальные деньги отдать родственникам.Единственно , что это должен быть страховой случай.То есть,если ДТП-то,главное чтоб погибший был не пьяный.Иначе,за машину с банком родне рассчитываться придётся.Так что развод банковский это-страхование жизни при автокредите.

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

"Акулы" пальчик не кусают, а сразу руку, а могут и целиком проглотить.

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

в принципе соглашусь!хотя в целом это чисто бизнес!Сарказм!Мой опыт покупки описан в разделе про допы читать лучше конечно целиком , в целом нормально ,сегодня добили оформление,поставили на учет. главное не хлопать ушами и не прибывать в эйфории!чего и всем желаю!:clover:

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

Всем салют! Несмотря на то, что темка старая (видимо, покупка ларгуса уже давно настолько обыденное явление, что писать народу не о чем), попробую поделиться своей историей приобретения:

До этого ездил на классике четверке (брал в свое время новую, одну из последних, буквально через месяц после покупки их прекратили выпускать). Несмотря на то, что коллеги и знакомые смотрели как на умалишенного, отъездил без каких-либо серьезных проблем 4 года, пока один очень умный и компетентный сотрудник СТО не перепутал плюс с минусом на аккумуляторе. Тут начались проблемы, но это уже другая сказка...

Ларгусом заинтересовался с момента как про него поступила первая информация (я на неё набрел году в 12м). А, учитывая то, что за 5 лет моя семья выросла в 3 раза, то интерес перерос в одержимость :)

И вот, буквально в ноябре 16 года появилась возможность взять то, что давно хотел. Брать решил норму "климат" (8 кл. ВАЗовский движок, ГУР, кондей, 7 мест). Начал обзванивать дилеров (СПб, сразу скажу, рассматривал только официалов). Звоню первому: говорят - "нормы в Питере вы не купите, есть люкс 637 руб, приезжайте, забирайте".
Звоню следующему: "ларгус ? норма ? да без проблем! оставляйте заявку, ждите 2-3 месяца". Чего то уже грустно становилось... Звоню третьему - "ларгус ? Норма 7 мест ? Есть в наличии, приезжайте, берите. 570 руб" Я аж удивился - "и ПТС, говорю, есть ?" - "есть!". Ну сейчас приеду, ждите!
В общем приехал, посмотрел - стоИт. Цвет - кашемир (норм, пойдет). Четверку мою в трейд-ин берут (аж за 55 руб + 20 от автоваза за трейд-ин, меня устроило). Оставляю залог 5 руб, говорю - "завтра приеду с утра забирать". "ОК, не вопрос, ждем!".
Лечу домой, до 2 ночи ищем с женой ПТС на четверку... НЕТУ! Остается одно место, где еще не смотрели, но в той комнате спит детвора, решили подождать до утра (утро вечера мудренее). Скажу честно - спал ужасно :) Ну никак не вписывалось в мои планы лишние 75 руб где-то выискивать. С утра встал - бегом в комнату, нашел папку и - ВОТ ОНО: лежит ПТС среди других бумажек с копиями всяких документов. УХ!
Еду в салон, приезжаю, как и договаривался. Менеджер меня увидел, отводит в сторонку, говорит "тут небольшая накладка вышла..." (Ну, думаю - кранты, щас начнется какая-нибудь фигня) ..."на машину (совершенно случайно, ес-но) КТО-ТО (кто же этот кто-то и как его зовут ???) ДОПОВ понаставил!" Ну, к такому повороту я был готов, понятно что и дилеру охота булку с маслом есть. Я и говорю - "ясно, понятно! тут давай так - 20 накину, не вопрос. Но если там ты на полтинник мне навтыкал, то будешь дальше её такую красивую продавать". Менеджер убежал, со словами "щас все посчитаем!!!". Приходит через 5 минут "бла бла бла... 44 руб!". Я говорю "пффффф..." и тут он - "ой, щас, секундочку! что-нибудь придумаем!" Опять куда-то выбегает. Сижу, пытаюсь понять насколько моя жаба в настроении; Возвращается менеджер - "только сегодня и только для Вас: 25 руб за ДХО+задние фонари + тонировка + подлокотник". Ладно, жаба побеждена, говорю - "уломал, черт языкастый, БЕРУ!". И взял :) Сдал четверку, все оформил и в этот же день уже показывал своим.
На самом деле, не считая момента с допами, процесс покупки понравился (только не надо было продавцу изображать удивление про установку допов, сказал бы сразу, а так понервничать заставил).

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

Спасибо за рассказ. Понимаю нового владельца ПОЛНОСТЬЮ. Сам проходил такое, и про допы до сих пор значит втюхивают. А про четвёрку- не жалко за 55тыс. расставаться? Ларгус думаю так не подешевеет.

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

Ну про четверку было много дум, только вот если бы я ее сам продавал, получилось бы максимум рублей 10 сверху (если считать скидку от автоваза 20 сверху 55). И неизвестно сколько еще бы на это времени ушло.
Да и глюк с электрикой я победить не мог до конца, хотя уже и блок предохранителей поменяли и хз куда только не лазили (спасибо одному криворукому мастеру за эту проблему!)

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

Расскажу Вам свою историю покупки.....
С 2006 года ездил на фокусе 2 до рестайл (надо отдать должное этой машине, при её цене это ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ автомобиль. за 12 лет проехал 320 000 км. и особо мозг не парил), но настал тот момент в жизни авто когда в него надо вкладывать деньги. Возникла мысль о том что на сегодняшний день машина стоит +-100 000 р. и вложить надо где-то столько же и возможно больше, но от этого она не подорожает и было принято решение о замене автомобиля на новый.
Варианта было 3
1 KIA RIO
2 Hyundai Solaris
3 LADA Largus
Рио и Солярис примерно одинаковые и мне не очень понравились по соотношению цена-комфорт(ИМХО). а ларгус это отдельная тема и совершенно другой автомобиль. Опыт общения с этим симбиозом Россия франция уже имеется, уже ехдил на 3-х ларгусах разной комплектации( в качестве рабочего автомобиля) и у меня сложилось такое впечатление что этот автомобиль можно ушатать только об дерево(рабочую машину мало кто жалеет,а на наших рабочих катаются все кому не лень) именно исходя из того, что требуется автомобиль надёжный не дорогой и вместимый.
При выборе автосалона натыкался на серых дилеров которые давали крайне интересные предложения по трейд-ин и стоимости авто, но по факту это развод, и мой вам совет- чудес не бывает бывает наедалово которое обнаруживаестя после подписания договора. Поэтому мы поехали в "Автогермес" На Каширском Шоссе (Москва). Тем более там мы уже покупали рабочие ларгусы. Нам достался менеджер Кречетова Наталья, умница, и мастер своего дела. Помогла с выбороми всё организовала грамотно.
По допикам отдельная тема. Сперва выбрали автомобиль и допики (допиков на сумму примерно 23 т.р.), но тот автомобиль уже оплачивали и пришлось выбрать другой... и соотвтсвенно на нём уже было доп оборудование и значительно больше в том числе то, что мне вообще не надо. Заметив моё замешательство она подорвалась,покумекала с кем надо и в итоге продала мне все эти допики за 25 т.р.
Итого
Прайсовая стоимость авто в комплектации Luxe = 666 т .р.
Скидка за трейд ин =50 т.р
Датация от государсва 10%= 61,6 т. р

Цена авто =554 т.р
+ допики 25 т.р

Re: Опыт покупки LADA Largus
 

Что за дотация государства? поподробнее расскажи. В кредит покупал и скидку дали?