Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Месяц отъездил на ларгусе. Сегодня сел в Калину. Педали после ларгуса тугие кажутся.

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Калина с автоматом есть у невестки, годика 3 уже ей... Ремонты периодические, то ступица, то ещё что-нибудь. При этом пробег небольшой. Себе такую не взял бы.

Ларгус взял исключительно для дачных дел. Основной маршрут дом-дача-дом.
Для этого вполне устраивает. В основном ездим с супругой, редко внуки.
Это рабочая лошадка; привезти-отвезти.
Сколько откатает, столько и хорошо )))
А насчёт семейного...
Любую машину можно рассматривать как семейную, здесь вопрос финансовых возможностей ;-)
"На вкус и цвет товарища нет" (с) ;-)

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Позвольте с Вами не согласиться. После владения Сандеро 2010 года в течении 4-х лет, думал пересесть на Калину. Первое, Сандеро и Логан это не АЗЛК, а Автофрамос, если быть точным.
По цене вы пишите, что будут продавать за ту цену по которой будут брать. При попытке купить себе Калину-2 на АКПП меня отпугнула цена. Ведь нужно делать шумоизоляцию и делать ходовку, чтобы не гремела (она очень громко работает). Задал вопрос производителю Калины, где указал, что если бы она стоила 300-400 т.р. то многие на ДВ пересели бы на Автоваз. Получил ответ, что они ориентируются на цены конкурентов. Я это понял буквально. и пересел на конкурента - Хонду CRV RD-7 (американку японской сборки) 2002-го года, через год ее скинул. Машина (Хонада CR-V) замечательная комфортная, удобная, универсальная, но очень дорогая в эксплуатации и особенно американка (у нас запчасти от японок, которые отличаются от машин сделанных для американского рынка). Скинул Ходу и вновь думал купить Калину-2, посмотрел ее ценник, прикинул и пересел в очередной раз на правый руль Тойота Королла Филдер 2010 года. Езжу на ней уже полтора года и кроме бензобака ничего не знаю, не горят лампочки подсветки номера - да, и фиг сними, будет время поменяю.
И вновь вернусь к Рено (ведь Ларгус, это платформа Рено). На Сандеро производства Автофрамоса объездил 4 года и тоже горя не знал. Потом зашумела помпа (двигатель К7М), после прогрева двигателя шум пропадал. Думал поменять помпу. Поговорил с мотористами, мне сказали, что в нашем регионе двигатели Рено и Фольксваген они не хочет ремонтировать. Этими двигателями кроме официалов у нас никто не занимается, а у них цены сами знаете - конские. Да и в нашел городе дилер Рено к т ому времени с рынка тихо свалил..... И решил я машинку продать в западные регионы России. Продал опять сел на праворукую японку Тойоту.
Но не успокаиваюсь, изучаю тему Калины-2, калины -кросс , Ларгуса и Степвэя, думаю, что возможно, сменяю свою лошадь на Автоваз. Но пока думку гадаю чомуж я не езжу на Автовазе.