Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

штатно- нельзя. не предусмотрено.
а то что высоко - компенсируется лёгкостью выжима. привыкнешь.

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

Наверно можно изменить наклон самой педали сколь то. Имею ввиду конструктив изгиба педали.

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

Не трогайте педаль!!!
Там все пластмассовое - педаль, трубопровод, штоки, главный, рабочий цилиндры.
Не знаю, чем она Вам не угодила? :)

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

Добрый вечер что то я не понял ни чего. На 8 клапанных можно регулировать сцепление?

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

регулируется тросовый привод, которым комплектуется коробка JH3.

16 клапанный двигатель комплектуется только коробкой JR5, имеющей гидравлический привод сцепления, 8ми клапанный двигатель может комплектоваться двумя коробками


http://lada-largus.narod.ru/html/kpp.html

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

уважаемый oapv мудрёно написал (имхо), проще так:
можно регулировать ТРОССОВЫЙ привод сцепления. гидравлический нельзя.

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

Добрый день всем. На 5000 км пробега у меня при выжимке педали сцепления стал появляться посторонний звук типа - пиик или что то подобное, что это может быть? Было ли у кого такое подобное.

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

Доброго времени суток! Рекомендую посетить диагностику у дилера. Если будет выявлена вина производителя, дефект устранят в рамках гарантии.

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

Спасибо за совет. Диагностику посетить я думаю немного по позже, когда постоянно будет проявляться этот писк. А то на слово не поверят.

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

Третьего дня решился заменить тормозную жидкость в системе. Тормоза прокачались на раз, а вот прокачать сцепление мне не удалось. Сначала никак не хотела нажиматься фиксирующая скоба на входном штуцере корзины сцепления, полил ВДшкой - расшатал, жал жал до сих пор большой палец болит. А вот выдернуть трубку нажав на скобу мне так и не удалось как я не старался ни на миллиметр, так что придётся видимо ездить на смеси двух тормозух. Нынче смотрю смешались, была прозрчная DOT-4+, а нынче стала розоватой (была вообще тёмная). Если не удастся трубку сдёрнуть, поезжу ещё с недельку пока окончательно не перемешаются, дальше откачаю из бачка и залью опять свежую. Таким образом уменьшу концентрацию старой жидкости в новой. Может было подобное у кого, как выйти из сего казуса?

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

Вот открыл страничку про сцепление и как раз последнее у Бурмистро в мою тему!

Итак, 4 года прошли, а тормозуху не менял! Уже давно по норме пора было. Делал все на сервисе у одноклассника своего. 68 тыс пробега. Заменили задние колодки, истерлись но еще можно немного было поездить. У колодок которые стоят вперёд отвалились куски сверху, диск то крутится как бы на них и эти передние износ на пределе. Заодно и передние колодки заменили 38тыс прошел на них.
Заменили тормозуху, выкачав шприцом из бачка. Тормоза прокачали быстро и хорошо, без проблем.
А потом стали и сцепление прокачивать...... долго и муторно. Скабу снимали, что там делали не видел, т.к нажимал сцепление. В сервисе пока выезжал, педаль провалилась... рассоединилось там, где скоба трубку держит. Снова поставили и прокачивали, доливали жидкость. Вроде в норме снова. По дороге домой педаль снова провалилась, на да 3ей полосе дороги, в пробке! На 1ю полосу руками откатил.... Одноклассник приехал, на буксире снова в сервис. Начали разбираться.... У того шланга- штуцера что вставлеятся в цилиндр сцепления усть два уплотнительных колечка ( аналогично как у кранов, трубок домашних смесителей воды....). Одно колечко порвалось. Нашли похожее по размеру, с какого то штуцера автомобильного. А какое оно? бензостойкое? или нет? Ведь томозуха разъедает что то.
Снова поставили, ВСЁ работает. На след день отменил дальнюю поездку, ездил по городу , боялся... Потом съездил в Тамбов в выходные. 1520км по кругу.
Далее прочитал, когда прокачивают сцепление? И не нашел, что при замене тормозной жидкости! Только при замене бачка, замене шлангов к сцеплению! Думаю, что при обычной замене тормозухи НЕ НАДО туда лазить. Даже если в этой трубке и цилиндре будет старая томозная- не страшно, не нагреется, не вскипит.... Сцепление жать будет. А потом сама перемешается.
Мастерам сервиса конечно доверять надо, они знают как прокачивать. Но вот чтоб не лазили туда- надо было настоять мне. Ведь не читают наши руководства по машинам. Хотя не один раз делали на других таких машинах, логанах например. Если что непонятно, спросите.

Re: гидропривод сцепления у нас регулируется?
 

твои б слова да богу в уши...
к огромному сожалению есть такие "мастера", кторых категорически нельзя подпускать не то что к машине, а даже в ремзону. они дискредитирует нормальных работяг с головой и руками. и в итоге веры им почти нет. надо стоять и смотреть от и до, что и как они там делают. тебе вон наделали, что два раза вставал и в итоге ездить потом боялся.