Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club

Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club (http://forum.ladalargus.net/index.php)
-   Тест-драйв Лада Ларгус (http://forum.ladalargus.net/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Официальный отчет о клубном тест-драйве Лада Ларгус (http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=211)

101 09.07.2012 11:56

Re: Официальный отчет о клубном тест-драйве Лада Ларгус
 
Цитата:

Сообщение от Андреич (Сообщение 1396)
Полное вранье. Логан на 4 разгоняется предсказуемо со скорости 100 на обгон, но надо рассчитывать расстояние. А на 3 разгоняться со скорости 100 км/час, но не знаю, каким надо быть водителем.

А если ЕЩЩЁ раз туда/сюда прочитать ПРО КАКОЙ автомобиль написано это "враньё" ?
Можно даже понять, что это НИ про Логан, а про Ларгус, который на 300 кг. тяжелее Логана !
------------------------
"Чукча не читатель, чукча - писатель !"
Цитата:

Сообщение от Stas (Сообщение 1388)
101,
Вы хотите динамики обгона на мало-литражных двигателях?!
Успехов в мечтаниях =)

Малолитражные 1.6 движки с мощностью ок. 124 л.с. и массой авто 1200 - 1300 кг. вполне себе достаточны для необходимой динамики в гражданской езде ...
Так что, ни о "мечте" здесь речь, конечно, а о "прожорливом овоще" ...
Цитата:

Сообщение от Stas (Сообщение 1410)
В жизни все относительно. Смотря с какого авто садится за руль Ларгуса!

Да с какого, с какого ?! С самого обычного Логана или с Приоры с 16кл. движками !

Stas 10.07.2012 20:53

Re: Официальный отчет о клубном тест-драйве Лада Ларгус
 
101,
Так почему малолитражка овощ? Потому что после 100 лс крутящий момент "уходит" на высокие обороты, к 4000 об/мин, поэтому на низах ни хрена не тянет, а остальные лошади, после 100 лс - это вообще маркетинг, типа высокие технологии - 4 клапана на цилиндр, улучшение впуска-выпуска и повышение мощности, ога:rotfl:. А в реальной езде, как вы верно заметили - овощ!


Текущее время: 07:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot