Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста почему не загораются индикаторы не пристегнутого ремня и гидроусилителя руля на приборной доске при включении зажигания . Ведь система должна опросить все цепи ,а потом после нескольких секунд горения некоторые из индикаторов должны погаснуть. Прошу прощения если не совсем корректно выразился .

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

В фиксаторах пряжек ремней должны стоять концевики ,а их там НЕТ !Поэтому ПП не от чего получать сигнал и сигнализировать о том что они пристёгнуты\не пристёгнуты !
С Гироусилителем также .Нет связи ПП с гидроситемой .Хотя ЭБУ знает о том ,что вы крутите рулем (есть датчик нагрузки ).Но он только для компенсации момента ДВС служит .(если покрутить туды-сюды рулём -эбу немного повысит обороты двигателя !)

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Он спрашивает не почему лампа не горит при не пристегнутых ремнях, а почему она не горит, как остальные, пару секунд во время опроса при включении зажигания, и наличие или отсутствие концевиков никак не влияет на данную проблему. Мой вариант - отсутствие лампы как таковой. Это если она и после опроса не горит при не пристегнутом ремне. А вот если горит... Ну тогда значит так и должно быть!)
А вот что за датчик нагрузки? Если речь про датчик давления ГУРУ, то он сам непосредственно, по-моему, на увеличение оборотов никак не влияет, а только для выдачи сигнала при отсутствии или недостаточности давления. А обороты поднимаются по датчику положения коленвала, нет?

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

по датчику положения коленвала ДВС пускается

Добавлено через 1 минуту
не может гореть никуда не подключенная лампа , ведь провода на датчик НЕТ

Добавлено через 3 минуты
лампа ремня не загорается потому что от нее нет провода на датчик.
Лампы гидроусилителя руля у ларгуса НЕТ, есть лампа эл.усилителя руля, но такового в ларгусе НЕТ

Добавлено через 9 минут
лампа недостаточного давления масла, лампа отсутствия заряда АКБ тоже горят пару секунд? или горят до момента поступления на них сигнала от своих потребителей?

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Для опроса провод нужен?
Не знаю, как на Ларгусах, а на Альмерах с какого-то месяца 16 года концевики стали ставить, говорят.

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

для опроса ЧЕГО, стесняюсь спросить?


в ларгусе обычная аналоговая приборка, все контрольные лампы подключены к своим исполнителям

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Для опроса исправности сигнальных ламп. У Вас при включении зажигания все сигнальные лампы неисправностей каких-либо систем на несколько секунд не загораются, что ли? Автора вопроса именно этот момент интересовал.

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

нет такого в ларгусе

нет, смотреть ответ в предыдущем посте
Добавлено через 1 минуту
а автор мог бы и Руководство по эксплуатации почитать

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Да вот, из вашего руководства скопировал пример:
Сиг наль ная лампа тем пе ра ту ры охлаж да ющей жид ко сти. Лампа гас нет через несколько секунд после включения зажигания.
Еще:
Сиг наль ная лампа систе мы сни же ния ток сич но сти. На авто мо билях, обо ру до ван ных такой систе мой, она заго ра ет ся при включ ен ии зажиг ан ия, после чего гасн ет.
Сиг наль ная лампа подуш ки безо пас но сти. Заго ра ет ся при вклю че нии зажи ган ия и гасн ет через неск ольк о секунд.

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

эти обе лампы (вторая называется ЧЕК ЭНДЖИН или проверьте двигатель) подключены к контролеру управления двигателем и им же управляются!

Добавлено через 50 секунд
эта лампа подключена к блоку подушек безопасности и им же управляется

Все три вышеперечисленные лампы в приборке установлены как исполнительные индикаторы и ни как приборкой не контролируются

Добавлено через 3 минуты
Rewell
даже ТЕСТ приборки не контролирует контрольные лампы в приборке - https://www.youtube.com/watch?v=8oY38mnTDzo