Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

так и есть, А теперь вопрос - что желаем сделать, одну зону или две? и мне необходимо знать что выдает датчик на выходах при сработке

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Думал об этом, но когда прочитал, что в ЦЭБКС встроена система электронной блокировки запуска двигателя. Цитата алгоритма работы из документации:
После включения зажигания код ключа передается в ЦЭКБС.
Если код опознан, ЦЭКБС разрешает запуск двигателя и ЭСУД разблокируется.
Т.е. если будем рвать в момент пуска двигателя, то соответственно ЦЭКБС не разрешит пуск двигателя, т.к. не считается ключ.
Как вариант рвать зажигание, когда двигатель запущен, например когда происходит снятие с охраны, НО вопрос как ЦЭКБС поведет себя когда потеряет зажигание, может что-то будет отрубать. Других же "зажиганий" в ЦЭКБС увы не поступает.
Единственный правильный способ по-моему искать что блокируется (как варианты - это приемник обесточивается или сигнал от него до ЦЗ рвется).
Чтож буду пробовать, искать, предложенный вариант оставлю напоследок.

Если у кого будет возможность, то проверьте пожалуйста варианты:
1. Поступает ли питание на приемник, когда появляется зажигание?
2. Если при запущенном двигателе отключить провод зажигания в ЦЭКБС (контакт В22)?

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

понял, подключу и гляну осциллоскопом
хорошо бы по максимуму, две зоны

могу приобрести такие ДУ но по ним тоже нет инфы
http://avtozvuk.ua/info/560
http://avtozvuk.ua/info/23795

Добавлено через 1 час 7 минут
по каким характеристикам подбирать полевик P3050LD, такого нет, есть APM2510NU

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Там ключи-транзисторы, выдают короткие импульсы, если не ошибаюсь, низкого уровня. Когда-то смотрел осцилом, потому как мысль была такая: первый уровень срабатывания - поворотники моргнули, второй уровень - сигнал пикнул. Ну или сирену можно поставить, квакнет. Датчики все примерно одинаковые, отличаются характеристиками импульсов выходных, настройками. Есть датчики, где каждый уровень отдельно настраивается. Мысль пока общая, не конкретизировалась. Со штатным ЦБКЭ вязать не вижу смысла.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

Если есть возможность, то почему нет? После подключения, имеем полноценную сигналку.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

именно так и происходит
сначала заводим, потом отключаем - работает

при появлении на В22 сигнала о включенном зажигании на приемнике пропадает питание +5В
Вложение 1665

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

по характеристикам эти транзисторы почти одинаковые, мой применяется на материнках, оба N-канальники. Биполярник любой Р-канальный.

Вот что получилось -
1. на отдельной платке собрать схемку на транзисторах и подключить ее согласно общей схемы
2. ДУ можно подключать 2ой зоной к концевикам как передних так и задних дверей (возможно понадобятся диоды для развязки), первая зона будет работать напрямую на сирену, питание на ДУ будет поступать с добавленной в белый разьем клеммы В1 через 30 минут (можно настроить программой) со встроенного в ЦЭБКС реле времени (РВ), для чего необходимо на обратной стороне платы ЦЭБКС в районе белого разьема установить красную перемычку - оригинал
Вложение 1666

3. основной сигнал для работы сирены будет поступать с добавленной в черный разьем клеммы В35, для чего на лицевой стороне платы ЦЭБКС в районе черного разьема необходимо установить красную перемычку - оригинал
Вложение 1670

4. сирену установить в подкапотном пространстве (через предохранитель) и подключить к протянутому в салон проводу (можно использовать штатный белый незадействованный провод)

5. общая схема - оригинал
Вложение 1669

6. видео работы штатной сигналки ( маленькая лампа - это поворотники, большая - это сирена ) и фото установленного на контакт В35 полевика

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

читаю и ...........
это не работа, а титанический труд.
это не рацуха, а изобретение
а я провёл с машиной 6 часов так и не смог снять ЦЭБКС; тому кто его тудой засунул, гвоздь в голову вбить надо ........... как его снять?

Добавлено через 4 минуты
вау, круто

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

с левой стороны один винт, выкручивать короткой отверткой или битой, с правой стороны два уха

Добавлено через 2 минуты
маленькая лампа - это поворотники, большая - это сирена

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
 

т.е. при постановке на охрану ДУ включится через 30 минут?
а если запитать ДУ через НЗ контакт реле подключённого от ЗЖ? включаться ДУ будет при отключённом зажигании

Добавлено через 1 минуту
да, понятно, я думал сирена будет орать в такт поворотникам