Re: Уровень моторного масла.
 

Алексей, ИМХО - дело не в везенье... Это означает, что пластмасса щупа на морозе становится хрупкой. Спасибо, что отписались - надо иметь это в виду.

Re: Уровень моторного масла.
 

Вариант замены на стальной возможен? Или из за перегибов его не вставить. Кто знает?

Re: Уровень моторного масла.
 

А какие там перегибы? Скорее всего просто экономия(металл дороже пластикушки), платфома ВО создавалась для бедняков, не забывайте.

Re: Уровень моторного масла.
 

Надо попробовать, вставить стальной. Почему то у меня возникает предположение что из за перегибов ввели именно пластмассовый.

Re: Уровень моторного масла.
 

стальные тоже бывают разные.
например на классике металлический щуп дубовый. а на 406ом моторе гибкая полоска стали. короче надо пробывать. думаю что можно подобрать.

Re: Уровень моторного масла.
 

На Урале Я М Зовскии двигатель там щуп металический и гибкий ! Как рулетка!

Re: Уровень моторного масла.
 

Есть такая сталь, марки 65г, называемая в народе рессорная. В состоянии поставки - мягкая, гнётся легко. после закалки - упругая как пружина... Надо поэкспериментировать с толщиной листа, подобрать нужную. Сейчас на работе очень загружен. Но в феврале попробую, о результатах отпишусь.

Re: Уровень моторного масла.
 

будем ждать

Re: Уровень моторного масла.
 

А чо ждать надо взять старый будильник, там часовая пружина как раз такая, вот вам и щуп и по ширине почти подойдет (чуть уже).

Re: Уровень моторного масла.
 

а че ждать - не надо туда просто лазить, тем более если машина стоит! для контроля давления масла имеется аварийный сигнализатор, к примеру я за 13 тыс два раза всего проверял и то ради интереса, а на калине после 2 ТО вообще забил на проверку уровня - масло ходило 15 тыс по регламенту от заливки до заливки вплоть до 90 тыс. НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ И ОНА ДОСТАВИТ ВАМ ИСТИННОЕ НАСЛАЖДЕНИЕ

Добавлено через 3 минуты
хорошо что вас не читает производитель)

Re: Уровень моторного масла.
 

Вот двигатель как раз не нашего производства. Его в Румынии собирают. И что там внутри, мы действительно не знаем )

Re: Уровень моторного масла.
 

Когда где нибудь в сельских ебенях у вас загорится этот самый аварийный сигнализатор, а вокруг кроме коровьего навоза ничего не будет вспомните про щуп.

Re: Уровень моторного масла.
 

на калине порой оказывался в таких ебенях что вам и не снилось и ничего за 100 т пробега никто не умер. Не думаю что реношный двигатель хуже калиновского, а большинство буржуев автомобилистов даже и не знают о существовании щупа т к обслуживают свой авто не сами, а на некоторых авто даже нет такового. И пора уже отходить хоть понемногу от совдеповского мышления когда космические корабли бороздили просторы вселенной и весь СССР дружно ремонтировал свои авто в гаражах. Сегодня авто уже не роскошь, а средство передвижения, а чему быть тому не миновать, т ч пусть ваш конь только радует вас и приносит только положительные эмоции

Re: Уровень моторного масла.
 

Когда за день проходишь по 1300 км и так 2-3 дня, возникает желание и волей не волей надо проверять. Не всегда конечно, но бывает что призывает.

Re: Уровень моторного масла.
 

так и проверяйте на горячем двигле, мин через 15 после его остановки, и щуп дольше вас проживет. Зачем же в минус 40 дергать его туда сюда, иль вы думаете что утром масла станет больше?