Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Всем доброго вечера. Вчера спонтанно решил поменять своё более дорогое авто на Ларгус Кросс. А сегодня уже внёс аванс. После завтра забирать. Уважаемые , подскажите, я вообще то авто покупаю, или не стоило на него засматриваться. Сам думал, что за эти деньги этот вариант чуть ли не единственный. ИМХО
Вообше давно присматривался к отечественному авто прому, но не думал что сам пересяду.

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Приветствую будущего коллегу! Вопрос конечно интересный...
Выбор авто, это почти как с женщиной - любишь или нет. С друзьями посоветоваться можно, но выбирать все равно самому.
Вот я пришел, увидел, полюбил. Кому-то нравится, кому-то нет.
Ну и смотря для чего берешь, для каких целей.
Насчет автопрома тоже двояко можно смотреть. С одной стороны это Автоваз, а с другой стороны Рено-Дачия. От жигулей в нем ничего нет, только эмблема.
Ну и то, что сам Бу Андерссон на нем ездит (может слухи конечно), добавляет какой-то уверенности.

П.С. А какое было более дорогое авто, если не секрет?

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Что на Ларгус меняете, если не секрет?

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Привет всем участникам!!!

В пятницу стану обладателем сего чуда российского автопрома. Принимайте новичка!! В качестве "рабочей лошадки очень даже ничего считаю, тем более в силу специфики работы, возить приходится много и жалко для этого "гонять" личный авто...

С уважением, Александр

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Доброго времени суток. Являюсь владельцем Лада Ларгус с 30.05.2015.Был приобретён по программе TRADE IN в замен почти четырёх годовалой Калины 1,комплектации Люкс-с которой стал узнаваемым в дилерском центре. Машиной (Лада Гусь) был очень доволен, за короткий срок было установлено множество допов, но АВТОВАЗ и здесь решил надомной поиздеваться. Проблема с двигателем, Да Да с хвалёным двигателем К4М. При пробеге 8500 км на ХХ начала подмаргивать, в такт моему правому глазу от нервного тика,лампа аварийного давления масла. Замер давления масла у официального дилера показал 0.5кг.см2. Затем последовало продолжение-пропуски во втором (считается от маховика) цилиндре.Падёж компрессии во втором цилиндре.Вскрыли клапанную крышку и обнаружили результат низкого давления масла-надраны шейки распредвалов и постелей головки. Вот уже почти месяц без своего железного коня.Грусть, Тоска, Меня съедает-вспоминаются четверостишия!

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Умнов, интересно, у вас К4М чьей сборки? Испанской или нашей? Что бракованный попался, это факт.

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Нетрудно догадаться, конечно Российской сборки.

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Умнов,у вас замена по гарантии мотора в сборе?

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Пока замена головы с распредвалами.Не знаю чем всё это закончится,но без машины уже притомился!

Re: Привет! Расскажи о себе!
 

Всем привет. Вот и я пытаюсь стать владельцем Ларгуса.
Выбрал машину, оплатил, жду ПТС. И есть уже некоторое мнение о дилере, но об этом, наверно, в другой теме.
Немного о себе:
живу в Сочи, предыдущая машина была - Опель Мерива, проездил на ней 8 лет, перед этим была 6-ка, до этого Москвич 412.
О будущей машинке:
7-мест, 16кл., серебристого цвета.
Сразу заказал из допов сигналка с обратной связью, тонировка и коврики и +скидки.