Re: ТО-1 отчеты
 

При сдаче автомобиля в сервис я попросил посмотреть особо, что с тормозной системой - постоянный свист при торможении на протяжении последнего месяца напрягал.
Посмотрели - колодки практически не изношены, тормозной диск сношен на 1,5 мм. Колодки с завода - слишком жесткие.
Мастер позвонил, согласовал замену колодок, озвучил цену. Колодки Феродо.

P.S. Могу завтра сфоткать наряд-заказ, там все расписано, что почем - ТО и колодки.

Re: ТО-1 отчеты
 

Наряд заказ на ТО-1:

кликни для просмотра
http://pikbox.ru/img/13/201312312119...er_lada_tn.jpg

Re: ТО-1 отчеты
 

По ТО-1, мне не понятно, зачем проверять развал-схождение и тормозную систему на барабанах? как у LAS в заказ- наряде. В Карте сервисной книжке ТО этого НЕТ. И в описании самих работ по ТО в сервисной карте по ТО тоже нет. Всё внимательно ЩАС прочитал и... не нашёл. Собираюсь между праздниками на ТО-1. Получается заменить надо масло и два фильтра и прокладку в сливной пробке, салонный фильтр сам поменяю. НИЧЕГО больше крутить и регулировать я НЕ ДАМ, т.к у меня ВСЁ работает и ИСПРАВНО. пусть только осматривают и внешне проверяют: состояние, порывы, трещины..... Должно стоить ТО-1 меньше чем на калине на половину! посмотрим что получится, потом напишу.

А вообще мысль такая: подспустить какое нибудь колесо наполовину, заменить исправный предохранитель на неисправный в коробке для дальнего света фар. А охлаждающая жидкость у меня действительно уровень понизился до мин. Должны же найти и устранить это? Да ещё пару колпачков вентилей с колес скрутить!!! А это ОБЯЗАНЫ устранить.

Re: ТО-1 отчеты
 

конечно устранят и тебе в счет выпишут, за поиски, диагностику, лампочки, предохранители, колпачки и охлаждайку.

Re: ТО-1 отчеты
 

стоимость 1 ТО, также и других ТО и не только для ларгуса, можно посмотреть на офсайтах офдилеров http://lada.ru/cgi-bin/dealers.pl

Re: ТО-1 отчеты
 

Вот спасибо. Сравнил в ТРЁХ сервисах : стоимость общая по мин ценам, зависит от материалов (т.е масла и фильтров наверное) от 3800р....до 5300руб. И Самое удивительное стоимость самого ТО-1 (входит в эту сумму) тоже разная 1323р, 1922 и 2629руб. Плюс ещё загонят на мойку обязательную...Всё равно буду контролировать, чтоб ничего лишнего не вписали и не делали.

Re: ТО-1 отчеты
 

Прошел сегодня ТО-1, в "Самара Лада". Самый большой оф.сервис в Самаре, и самый бесполезный и бестолковый. На оф сайте ВАЗа цены в Самаре за ТО небольшие 1922руб.- вышло 2587руб. масло и фильтры за ТО на сайте 2200руб, вышло на 2510руб. Вообщем за всё 5102руб. Всё равно сомнения остались, что типа обманули. Ну зачем записали - снятие и установка защиты картера? (300руб). Объясняю им- у меня родная защита. И это работа должна уже входить в те самые 1922руб. На приемке этот пункт убрали. А в итоге мастер снова вписал, типа это работа отдельно идет. Да замена фильтрующего элемента 110руб.? Недоволен я всем. А почему? Сделали в основном: замена масла и фильтров двух. Дверьми похлопали, немного петли смазали, днище особо и не осматривал этот спец. На другом раб месте сканером проверили на ошибки и прочее 3мин. На следующем раб месте электрик за 1мин проверил все горящие лампочки и сигнал, протер окошечко аккамулятора, типа зелёная лампочка светится.... И ВСЁ. На выходе спросили меня: замечания по работе всех постов. И я тут им выложил...... Достал из кармана один колпачок, на другом колесе на половину выкручен. Давление и колеса вообще не проверяли! Не заметили уровень тосола на нижней метке, не долили. Сколы на задней двери тоже не видели или не захотели. Про колодки тормозные передние спросил- смотрели износ? а зачем? этого нет в нараде. А что входит в само ТО-1 ни на приемке не знают, ни мастер, а уж кто делал, парень молодой, и подавно. На приемке ТРИ раза спрашивали какой у меня двигатель 8ми или 16кл. На вопрос зачем? в чем разница ТО по цене? так и не ответили. Да Ларгусов было 5 или 6 передо мной и после. Не хотят по нормальному делать ТО. А нам водителям в гарантийный период на машину, уж никак нельзя пропускатьТО-1. Поэтому и "жаба душит" пока она гарантийная. Перечень работ , что входит в ТО-1 я нашел на нашем форуме. Четко и ясно : что и как делается. Кроме замены масла ВСЁ можно выполнить САМОМУ!!!! Не сочтите меня за скандалиста или скупердяя, но на этот сервис я больше ни ногой..... За мойку 270руб с ковриками(это норм), 32 руб -осмотр при приемке и 32руб оформление тех документации. какой? не хватает ещё на канц товары и печатание на принтере заказ-наряда..... Про прокладку в сливной пробке я и забыл, они от этого наверное упали бы!!!!!

Дополнение: время на все работы на трёх постах ... 1час, их него 20мин горе слесарь ходил за маслом и фильтрами. Время ожидания пока машину заберут и начнут что то делать -2часа.!!!

Re: ТО-1 отчеты
 

У нас в Саранске ТО-1 стоит 4 рубля http://saransk.lada.ru/cssd/to.php

Re: ТО-1 отчеты
 

Так я тоже ехал чтоб пройти за 4200руб, по максимуму. А реально... я всё выше описал.

Re: ТО-1 отчеты
 

Вячеслав З., Если не ошибаюсь, стоимость самого ТО (без стоимости материалов) зависит (вернее, должно зависеть) от количества норма часов. Стоимость одного норма часа для всех ОД одинакова. А вот далее... Поскольку АвтоВаз не выдаёт количество норма часов на, скажем, ТО 1 - каждый ОД ставит свою норму. И доказать что либо вряд ли возможно. Единственное: засеки время прохождения и сверь с цифрой в наряд заказе. Второе - можешь сверить совпадение стоимости норма часа с установленной АвтоВазом. И последнее: сравнить ПЕРЕД прохождением стоимость норма часа у всех ОД своего города и выбрать кого-то одного.

Re: ТО-1 отчеты
 

Если точно 3980 сам проходил в августе

Re: ТО-1 отчеты
 

Есть особенность автосервиса по нашему из-за чего не хочется туда вообще ездить- раньше были только старые машины и всегда и все сам делал. пару-тройку раз был на сервисах и каждый раз приходилось переделывать после них еще раз работу, за которую только что заплатил. например поменяли мне ремень грм, насос, ролик на восьмерке и отдали машину, я в гараж приехал кожух снял и смотрю, что ремень стремиться сползти со шкива, уже все внутри в резиновой крошке и он трется боком о ролик и реально сильно перетянут- ехать обратно за 30км влом и лучше разобраться самому, отрегулировать собрать и забыть, что я и сделал. или ставили сигналку на другой машине и через задний проход собрали все 4 обшивки дверей и кокпит- пришлось опять разобрать и по нормальному собрать. после таких и еще парочки подобных ходов, охота ездить в сервис отпала из-за несоответствия получаемых услуг ожиданиям, вследствие халатного отношения исполнителей.
Касаемо ТО на новой машине - никуда не денешься, чувствую придется ехать и платить за то, что мне не нужно. неадекватно это много для продления заводской гарантии. хотелось бы чтобы за эти деньги 3500=5000-1500(за масло и фильтры) сделали доскональный осмотр мотора и ходовой с целью диагностики возможных неисправностей и протяжки крепежа, а также отловили косяки допущенные при сборке. т.к. мне ездить надо а не обращаться потом по факту поломки из за того что где то накосорезили. но выглядеть это будет иначе - по быстрому поменяют масло и фильтры и на этом все.
..особенно очкую за замену ремня на 60ткм, ибо на 16кл двиге потом не особенно то и посмотришь чего тебе там сделали.

Re: ТО-1 отчеты
 

Никто не мешает Вам ПОТРЕБОВАТЬ допуска к машине для того, чтобы удостоверится в том, что ремень ДЕЙСТВИТЕЛЬНО поменяли, а не сказали, что поменяли. Как правило по требованию ИПГ допускает к машине на время замены.

Re: ТО-1 отчеты
 

Точно так мне и сделали. И всё описанное тобой- ЧИСТЕЙШАЯ ПРАВДА. Так ещё , сволочи, и нешли неисправности, которые должны были найти.
А допуск к машине свободный был. А я что должен им тыкать по ихнем картам работ? Стоять на душой у них и значит у себя? Зная что ничего не добъюсь, только нервотрёпки себе заработаю и время убъю СВОЁ, а не ихнее. Тем более что машина то классная , исправная. Теперь за сервисом СЛЕДИ, чтоб не навредили. Мы раньше всё делали сами, а теперь у нас это забрали, по причине чтоб печать в книжку о ТО-1 поставить. Вот ведь выдумали брать 300руб за защиту заводскую, типа это доп работа и в стоимость ТО она не входит. А если надо колеса снять при замене колодок? за каждое колесо платить?

Re: ТО-1 отчеты
 

Спасибо им большое за такую благодетель!- возможность самому пасти чтобы они делали качественно свою работу. я то согласен на это, но по часовой ставке начальника ихнего сервиса!
нужно чтобы сами они на должном уровне сделали и меня не напрягали, я в автосервисе не работаю.
на практике, к сожалению обратная ситуация получается.