Re: Двигатели Лада Ларгус
 

По моему слишком категорично... Никто и не говорил о намерзании льда ПРИ РАБОТАЮЩЕМ двигателе. Но машина ездит не беспрерывно. Вы приехали, поставили машину и она начала остывать. Рано или поздно наступит момент, когда сверху ещё капает, а снизу - намерзает. Теоретически это возможно.

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

vova74, какие могут быть обиды...
Видимо в Ростове нет таких метелей и морозов, как например в Сибирском регионе. Или вы недооценивайте негативное влияние плохих погодных условий на работоспособность автомобиля.
Если взять статистику - 80% поломок автомобиля приходятся на холодное время года. 15-20% на первые морозы и метели.

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

не знаю как в Сибири, но у нас на Южном урале уже и метёт давненько и морозы ниже 20 градусов сейчас... И мне что-то тоже кажется маловероятным выход генератора из-за снега и мороза

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

привет! У нас уже температура - 20, хотел узнать как в Ларгусе тепло? Справляется печка?

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

для таких вопросов есть отдельная тема - http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=200

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

вполне. даже третий ряд не мрзнет

больше не будем... сорри

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

так речь то не о гене вовсе. При чем он тут?

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

Спасибо! ОК!

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

На Калинах на 8 кл, можно было практически без газа ехать, !6 кл двиг. приходилось все время крутить. На Ларгусах аналогичная ситуация по двигателям.просветите.

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

Просвещаю - трактор знаешь ???, так вот Ларгус его родственник :)

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

На Калинах на 8 кл, можно было практически без газа ехать, !6 кл двиг. приходилось все время крутить. На Ларгусах аналогичная ситуация по двигателям.просветите.


на вопрос так ответ и не получил. А между 8 кл и 16 кл "Тракторами " разница есть, ну кроме мощности конечно? Я имею ввиду характеристики двигателя и как на на них надо ездить.

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

у 8 клапанов максимальный крутящий момент на 3000 оборотов. а на 16 клапанах 3750, если память мне не изменяет

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

Oleggg71,
+1

у 8ми клапанного двигателя макс.крутящий момент смещён в зону более низких оборотов. это вообще характерно для 8ми клапанных двигателей если сравнивать их с 16ти клапанными. 8ми клапанники более тяговиты на низах, а на верхах скисают. 16ти клапанники наоборот- с низов берут не охотно, а на высоких оборотах просыпаются.

Добавлено через 2 минуты
есть. кроме самой мощности (у 16ти клапанника она ессесно больше) важно на каких оборотах она достигается. опять же 8ми клапанники достигают макс.мощности на более низких оборотах.

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

alexxx,
Но судя по графикам, у 16 клапанника на тех же оборотах всеравно момент на валу значительно больше

Re: Двигатели Лада Ларгус
 

Получается как и на Калинах надо "крутить" 16 клапанный. У меня просто был 8 клапанный и мне это в принципе нравилось. Стиль вождения у меня "семейный". Всем спасибо за инфу.