Re: ШРУСЫ
 

Д-Митрий, да, 1,6 8 кл.


Андрей 89, если не затруднит, то опишите, пожалуйста! уверен, что пригодится!

Re: ШРУСЫ
 

Постараюсь коротко,но детально:ослабляете гайку ступицы,снимаете колесо,полностью отворачиваете ступичную гайку,отворачиваете шаровую, стабилизатор с обоих сторон так как он мешает выдернуть шаровую,отворачиваете от поворотного кулака рулевую тягу чтобы удобнее вынуть привод,снимаете с привода ступицу и отводите в сторону,вынимаете привод из внутреннего шруса предварительно срезав хомуты и освободив внутренний пыльник! Аккуратно там останется пружина!!!!Вытаскиваете стопорное кольцо трипода, Сбиваете трипод аккуратно ударами молотка по бородку наставленного в отверстие на конце вала(в книге написано снять руками,но у меня это не удалось пришлось сбивать),далее снимаете внутренний пыльник с привода,если работа производится на правой стороне-снимаете кругляш(не знаю как он правильно называется наверное балансир)предварительно пометив его местонахождение,снимаете порванный пыльник промываете шрус,набивате смазки одеваете нормальный пыльник,зажимаете хомутами,кругляш на тоже место(если правая сторона),внутренний пыльник,трипод,стопорное кольцо,набиваете смазку во внутренний шрус,одеваете пружинку на вал,устанавливаете вал на место,вставляете в ступицу,насаживаете шаравою,одеваете внутренний пыльник,зажимаете хомуты,ну и все остальное в обратном порядке!!!!
На снятом приводе проверял снимается ли наружняя граната с вала У меня не снялась и не сбилась,отсю да сделал вывод она идет вместе с валом!!!!
Если что не понятно постораюсь объяснить!!!Описал процесс как смог!!!

Re: ШРУСЫ
 

Андрей 89, огромное спасибо!!!!

Re: ШРУСЫ
 

Андрей 89, а какой у тебя Андрей двигун и сколько мест? Ну и хорошо-бы узнать каталожные номера приводов. На соседнем форуме парень(Ильшат, если не ошибаюсь) снял оба наружних шруса на 7 местном 16кл.

Re: ШРУСЫ
 

Тов. кто сколько ждет долбанные шрусы. 1 месяц 20 дней. Когда дилера теребить. через 2 месяца, 2,5 или 3. Пока не напрягает. Даже хруста нет.

Re: ШРУСЫ
 

У меня 7-ми местка 8-кл. каталожный номер привода 8200499304 и 8200863653 левый,правый 391005598R и 8200499306-8кл. и 16кл соответственно.
Ну я пробовал на снятом приводе снять и сбить не удалось!Знакомые слесаря сказали возможно принцип как на какой то тайоте-родные спиливать и ставить другие наружние гранаты,типа они там на кольце стопорном так седят что снять не реально! но етот гемор вроде только раз а в последствии нормально снимаются!Может еще от приводов зависит от номера партии или еще от чего нибудь!

Re: ШРУСЫ
 

не корректно так рассматривать т к на 16 кл устанавливается одна коробка, а на 8 кл две, поэтому все зависит не от двигателя , а от установленной на авто коробки - имхо

Re: ШРУСЫ
 

может быть.инфу о каталожных номерах запчастей можно найти здесь lada-largus.narod.ru/kat/
Просто если я не ошибаюсь на рено другое обозначение коробок,а по каталожным номерам именно реновские запчасти выдает

Re: ШРУСЫ
 

Ну вот и я попал в число ""счастливцев" .
Сегодня ,случайно заглянул под авто ,что-то не понравилось что в протекторе колеса что-то торчало (думал саморез словил ,а нет железячка только застряла меж протекторов )Ну и глянул на пыльник внешнего шруса,-то что увидел ,оптимизма резко поубавило .На внутренних перегибах первой и второй гормошек ,появились уже кольцевые трещены . Пробег авто на данный момент всего-то 2500,-пичалька!Сделал фото ,там видно как она проходит.
Короче буду искать нормальный аналог (на обе стороны сразу ),этому Румынско-циганскому ...овну .
Короче авто ставлю на прикол и снова выкатываю из гаража Калинку!
зы:думаю бодаться с местным ОД нет смысла ,да ктому же и авто у меня куплено ну уж очень далеко от моего офф.Представителя Автоваза(пошлют ,как обычно ,туда где преобретал .....)

Re: ШРУСЫ
 

почему нет смысла бодаться? и гарантийный ремонт обязан делать любой дилер и неважно у них ты покупал или нет.

Добавлено через 3 минуты
я думаю что можно пыльники купить самому(только без гарантии), а работу пусть делает гарантийный сервис.