Re: Сверчки
 

подскажите что можно сделать с замком ремня безопасности. когда сидит пристегнутый пассажир он трещит. достал зараза.

Re: Сверчки
 

Появился новый бряк ,где-то взади .Пока не могу выявить источник .Есть подозрение что что-то бренчит в задней, малой, дверце .

Re: Сверчки
 

"подскажите что можно сделать с замком ремня безопасности. когда сидит пристегнутый пассажир он трещит. достал зараза."
ВД 40 помогает. брызгал в место крепления замка, между замком и каркасом сиденья. пару раз брызнул-пару месяцев тишина

Добавлено через 3 минуты
ВД40 помогает, в место крепления замка

Re: Сверчки
 

ВД40 это не смазка, а помогает замена шайбы между корпусом сиденья и площадкой для ремня безопасности

Re: Сверчки
 

На днях был выявлен еще один источник бряканья .Он исходил из правого угла торпедо .
Думал бачек омывашки ,нет не он ,тот давно обесшумлен был .Также было подозрение ,что что-то брянчит внутри двери за обшивкой .
Оказалась угловая накладка торпедо ,там где выключатель подушки безопасности установлен .Дребезжит в месте где проходит уплотнительная резинка двери .(понажимайте на эту панель ,она там гуляет хорошо )
Снять не удалось ,где-то в торпедо прикреплена конкретно ,но ходит ходуном .Пока в распор,в щель, между этой панелью и резинкой уплотнителя запихал кусочек сплена .Не дребезжит !

Re: Сверчки
 

Бряк снова вылез в углу торпедо справа .Залез под торпедо и увидел небольшой проход верх между стенкой бардачка и стойкой кузова .Кое-как смог туда посмотреть ,подсвечивая фонариком .(проход этот там где снизу под бардачком прикреплен голубой разъём .Если туда глянуть ,то должны увидить треугольничек на шелкографии стекла ,через него будет проходить свет !)
Что я там увидел ,а это: болтающийся наш знакомый шланчик омывашки стекла задней дверци,эта падла раскачиваясь ,в аккурат барабанит о стенку бардачка .
Дале рукой нащупал пару жгутов с проводами .Один идет снизу верх по стойке и где-то там петляет ,также тарабаня о стенку бардачка .Жгут и шланчик там рядом .Далее по второму жгуту пошел .Он уходит под угол лобового стекла ,куда далее -хз .Но если его подергать как за струну ,раздается громкий и звонкий бряк как раз в углу торпедо и лобового стекла .
Буду думать как это устранить ,орудовать там можно только одной рукой и то практически на осщупь .
Так что если у кого есть непонятные бряки в данном углу ,залезте и подергайте провода и шланчик ,думаю услышате знакомые звуки ,которые досаждают !

Re: Сверчки
 

Появились на 10 тыс. пробега щелчки по левой стороне кузова при расторжении и при поворотах руля в лево и в право при движении.

Re: Сверчки
 

Добрый день. Для начала хочу поблагодарить всех активных участников форума чьи знания, мнение, опыт изложенные здесь неоднократно помогали мне.
Теперь по теме.
Снял панель для устранения ее дребезжания в холодный период года, «безгеморройной» смазки педального узла (скрипели) и ревизии «лагушки» (были проблемы). Запланированный объем выполнен.
Из явных «сверчков» обнаружено: место крепления правого воздуховода к блоку печки; болтающиеся изоляторы концевиков бардачка, провисающий местами шланг омывателя (хотя и закреплен на всех предусмотренных для этого клипсах). Все вылечено.
Дребезжащие зимой направляющие панели обернуты антискрипом и обработаны силиконовой смазкой.
На данный момент панель установлена (без дополнительных облицовок) на место.
Хочу поделиться сомнением (пока все окончательно не собрал), при тестовом простукивании, надавливании на разные участки панели обнаружен легкий скрип, скорее всего от направляющих. В движении панель молчит.
Как считаете, лечить параною (в данном случае опасение возможного срипа) или искать другое решение для устранения дребезга направляющих зимой?

Re: Сверчки
 

Исходя из опыта поиска скрипов в сиденье, могу сказать, что реальные скрипы умело прячутся, а молчащие вылезают. Как результат, никуда скрипы не уходят. Нужно искать в боевых условиях. Во время скрипа надавливая, оттягивая...

Re: Сверчки
 

всем доброе время суток, появилась проблема, поменяли лобовое по каско, мало того что вклеили простое прозрачное стекло WL вместо WL TINTED термопоглащения, бог с ним смирился, после при сравнении ларгусов, и установки нижней резинки, заметил что стекло вклеили на 5 мм выше чем с завода, от этого и резинка сваливается и снизу зазор 5 мм то есть резинка к кузову не прижимается, до замены такого не было, так теперь через 4 суток после работы(2,5 дня после вклейки машина стояла в капитальном гараже), стоит дребезг лобового, по ровной дороге нормально, по кочкам дребезжит, а вот по трассе по противогололедному асфальту это полная ...опа, треск такой противный что музыка не спасает, пришлось останавливаться на трассе, брать палку обматывать тряпками и упирать в лобовое и пассажирское сидение, что бы было хоть немного тише, водой проливал, подтеков нет, что делать ума не приложу, машине всего полгода