Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

Спасибо за информацию. Проблему я занес в список наиболее распространенных жалоб клиентов. Далее эту информацию передам в инжиниринг.
Если проблема будет носить регулярный характер, пожалуйста, сообщите мне, я буду способствовать в наискорейшем устранении её на гарантийной основе.

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

Служба поддержки, на Капри в Курске был разговор с представителями завода на счет подголовников, а именно на счет регулировки их по высоте одной рукой. А то в инструкции написано как должно быть, а в реальности регулировку приходится осуществлять обеиими руками нажимая фиксаторы положения и регулировать подголоовникк. На втором и третьем ряде вообще подголовники имеют одно фиксированное положение( выдввинут) и когда складываешь сиденье второго ряда то они выпадают и не дают обратно разложить сиденье. У меня машина апрель 2014 года.
П.с.
Неделю назад был в автосалоне и ради интереса посмотрел учли ли мое замечание, по ходу дела НЕТ. Приходится нам самим автолюбителям исправлять эти недочеты и приводить в соотвествие с инструкцией по пользованию. Хотя я считаю что проблему с подголовниками можно было решить за пять минут, перестать делать насечки но одном из прутов.

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

Добрый день. Ваше пожелание передано разработчикам.

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

Здравствуйте! Почему на Ларгусе четвертая передача находится рядом с задней, при этом нет никакой защиты от её включения при движении? Будет ли это исправляться?

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

а где ей быть по вашему?
с четвертой рядом еще и вторая присутствует, а с третьей первая и пятая

Добавлено через 2 минуты
заднюю невозможно включить не остановившись , а первую если скорость авто выше 20 кмч

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

Включение задней должно быть защищено, как то утапливание рычага, поднятие специального фиксатора, либо другим надежным способом, который не допускает попадание на заднюю скорость во время движения вперед, включить то ты её не включишь, но по шестеренкам заехать можно легко, данный факт считаю существенной недоработкой.

Также есть нарекания по месту расположения включателя звукового сигнала, в экстренной ситуации, залезть под руль не получится, тоже считаю что это большой минус. Про подушку безопасности водителя напоминать не нужно, там где хотят, все это совмещают.

Ещё один минус это заливная горловина бачка омывателя ветрового стекла и крышка которая все время норовит закрыть это отверстие во время заполнения омывающей жидкостью, отогнуть её мешает решетка, вы на заводе сами то пробовали проделать данную операцию? Уверен без мата не обойдется.

Посадка водителя не очень удачная, относительно педали газа нога согнута, после 200км начинает ныть колено.
Это мое личное мнение как владельца Ларгуса, хотите быть лучше устраняйте недостатки, хотелось бы что бы над автомобилем работали не только теоретики но и практики.

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

А я уже ДАВНО привык, и экстренно всегда ПОЛУЧАЕТСЯ. Вот пересаживаюсь на Гранту или 14ю сыновей, и снова проблемы- тыкаю и не сигналится сразу.

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

5-я, если вы не заметили значительно отстоит от 4й, и на ходу даже заехать по ней практически невозможно. А вот насчет сигнала согласен, крайне неудобно попадать по подрулевому

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

претензии к французам плиз, Автоваз только собирает то что ему дали

Добавлено через 2 минуты
бьется всей ладонью, хоть один из четырех пальцев попадает по кнопке, при этом большой палец держит руль

Добавлено через 5 минут
разворачивается в сторону без никаких усилий

Добавлено через 1 минуту
сиденье не пробовали отрегулировать?

ps 1000 км не в напряг

Добавлено через 2 минуты
и напоследок повторюсь - Ларгус это только название, лет 10 назад был создан проект рено логан МЦВ который стал выпускаться на заводе в Румынии по логотипом Дачиа логан МЦВ и который в 12 году концерн Рено перебазировал для сборки на Автоваз

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

При чем тут 5я, если вы внимательно почитаете речь идет о 4й и з/х

Добавлено через 6 минут
Крышку пробовал крутить и отгибать, мешает решетка

Регулировки сидения не помогают, я это могу сравнить с классикой и 09, на классике ноги отваливаются после 100км, а на 09 удобно, ни чего не затекает и не ноет.