Re: Лада Ларгус и мороз
 

vladka, а у нас уже -30 кто чем только не укутывает, кто просто фанерки к решётке прикручивает... может просто привычка от старых машин досталась, правда... в доме две новые машины и сразу с фанерками/фальгой на морде.

Re: Лада Ларгус и мороз
 

в -46 ничем морду не закрывал,на трассе темпиратуру держит нормально,в салоне тепло,только движок на трассе укрыл сверху дарнитом на всякий случай чтобы сапун не дай бог не замерз

Re: Лада Ларгус и мороз
 

Тут в начале писали про печку, что левая нога водителя мерзнет. Машина утеплена? Мне в салоне сразу всю проклеили, вот думаю: зимой бояться этого или нет? Сейчас ведь не проверишь.

Re: Лада Ларгус и мороз
 

Почитал тему господа и пришел к выводу, что качество то хваленое под французским присмотром умудрились испоганить. Разнится качество то... Я конечно понимаю что все люди разные и организмы у них тоже разные. Но не настолько что одному холодно а другому жарко, у одного заклеенный движок еле еле температуру набирает а у кого при -40 в салоне жарко при открытом мотором отсеке. Не должно так быть. Машина то совсем не новая разработка а старая переделка втюханая автовазу. Хотел я эту машину очень хотел но начинаю сомневаться в правильности выбора... Грустно.........

Re: Лада Ларгус и мороз
 

Моторы приходят собранные, не вазовское качество хромает.

Re: Лада Ларгус и мороз
 

От этого еще более грустно становиться.

Re: Лада Ларгус и мороз
 

Всё зависит от индивидуального восприятия машины. Термостаты у всех одинаковы. Предполагаю, что Ларгус по теплу в салоне в середнячках - большой объём салона.

Re: Лада Ларгус и мороз
 

Езжу при -30 в одной фотболке.Тепло и в
комфортно.Это не реклама.Пишу,как есть.Может,правда,пока машина новая...?Но пока именно так и есть...

Re: Лада Ларгус и мороз
 

а футболка на овчине)))))

ps согласен только в одном - можно снять куртку минут через 30 и то когда идешь на дальняк

Re: Лада Ларгус и мороз
 

Я не знаю зачем мегадевайс для левой ноги изобретать, у меня ноги горят, приходится печку убавлять. При долгом движении по мере прогревания салона действительно можно ехать в одной футболке, но стоит на 5 минут заглушить двигатель и в машине дубак (выдувает моментально).