Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Красный Игорь, А что Вы понимате под истинной иномаркой? У всех рено на В-0 в какой-то период не было фильтра. Думаю, что и с лампочками такая же беда и не только в рено. Лампочки могут быть, не всегда они все задействованы. Разные модификации машин, разные опции у них, а приборка одна и та же у всего модельного ряда. ПО\очему бы и нет? Не исключаю, что со временем в Ларгусе будет установлен и работать и датчик не пристегнутого ремня.
Не надо делать/искать проблем там, где их нет.

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Например, возьмите любого японца! То, что Вы приводите пример Логана - не показатель! Настоящий производитель, желающий освоить рынок не за счёт искусственных препон, созданных проплаченных депутатов для иномарок, а за счёт качества и предельно уменьшенной ценой - никогда не будет равнодушно смотреть на все мелкие косячки своей продукции.
Не соответствие инструкции по эксплуатации - комплектации машины. Вы всерьёз считаете, что приведение инструкции в соответствие требует больших затрат?
Отсутствие на половине выпущенных машин ступичных колпачков - Вы всерьёз считаете, что японский производитель такое сделает и даже не извинится перед покупателем?
На сегодняшний день ПОЛОВИНА диллеров не получила от АвтоВАза техническую документацию по ремонту - какая из западных фирм такое себе позволит?
Машины продаются уже более чем полгода - до сих пор поиск деталей для ремонта дело самих покупателей. Вспомните, как один пользователь искал стёкла для задних дверей. Только запрос Администратора форума помог свернуть волокиту.
Поймите, я не ругаю огульно всё отечественное. Но отношение АвтоВаза к покупателю мне не нравится! Безразличие - так одним словом можно это отношение охарактеризовать. Главное - продать. А потом...

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

К сожалению и японцы халтурят. На своем примере вижу.

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Да, всерьёз считаю. Чтобы написать одну бумажку, сначала надо утвердить сто других . И вряд ли это целесообразно делать для каждой комплектации, к тому же АвтоВАЗ собирается сделать возможность заказывать любой набор опций, а не только продавать перечень комплектаций. Так что с этим (одна общая инструкция на все) вполне нормально. Возьмите инструкцию к бытовой технике, например, к телевизору. Там тоже будет общая инструкции к куче подифигаций. Не вижу никаких проблем в этом.

Это проблема дилера. Сколько знаю дилеров, то они и документацию получили и сотрудников на АвтоВАЗе обучили... Так что АвтоВАЗ тут не причём.
А про японцев Вам тоже объяснили. Кстати, Ларгус делает не только АвтоВАЗ или Рено, у них в альянсе ещё и Ниссан. Чем ниссан не японский производитель авто? Давайте навалимся на Ниссан, какие они сволочи и гады, ничего не переводят и не извиняются. ;)

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Согласен, и Мерседесы и БМВ ломаются... Иначе бы прогорели сервисные центры этих фирм. Вот только то, что для этих фирм является досадной редкостью, для АвтоВаза - обычное явление. И название ему - безразличие о-о-о-чень многих работников к своим прямым обязанностям.

Добавлено через 10 минут
Простите, но Вы лукавите! Утвердить "сто других бумажек" необходимо для внесения в конструкцию изменения. В ДАННОМ случае необходимо посадить ОДНУ девочку и дать ей возможность сделать 5 - 6 инструкций под РАЗНУЮ комплектацию. Всё! Далее - просто заставлять отдел сбыта комплектовать каждую машину СООТВЕТСВУЮЩЕЙ инструкцией. Не верю, что это потребует серьёзных затрат!

Вы прекрасно понимаете, что все навскидку приведённые примеры не вина ни Рено ни Ниссан... Подобное отношение характерно именно для наших АвтоВазовцев. Лелею надежду, что многие наши письма читаются и французы с японцами займутся всерьёз многими бездельниками и наведут порядок...

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Красный Игорь, я про недокомплектацию, крышки двигателя нет. Ну а другие - у них ящика под сиденьем пассажира исчезло.

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Это Вам кажется. Насколько я понимаю, то всякие такого рода бумажки АвтоВАЗ заказывает на стороне. Подозреваю, что этим занимается ИТЦ АВТОСФЕРА. Сколько надо написать бумажек (приказов, распоряжений, тех. заданий и т.п.) между конторами и внутри каждой конторы даже сложно представить. Про 100 бумажек, я конечно, утрировал, но думаю, что цифра недалека от истины. Может не 100, может 50... сути это не меняет.

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Есть такая иномарка!Рено-Логан называется!Папаня нашего Ларгуса!

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Судя по фотографиям цэхов которые мне попадались, туда тоже дошёл кайзен. Эта система зародилась в тойота моторс для оптимизации производства. На нашем заводе (фольгопрокатный завод) этой системой тоже страдают. В принципе она неплоха и может помочь в решении ряда проблем типа таких мелочей как перечислено выше, но ведь вы же все знаете наш (русский) менталитет. Мы можем изгадить всё что угодно, если захотим, или нам будут слишком навязчиво это предлагать. Если манагеры автоваза не переусердствуют, может и будет толк. А насчёт качества иностранных производителей, я вам так скажу. Все наверное знают что в точном машиностроении немцы всегда были на высоте (педантичны, пунктуальны ну и всякие там другие качества). Так вот два года назад нам поставили новый очень точный немецкий станок. Эта зараза в первый год работала от силы два месяца, а остальное время его немцы ремонтировали, раз 8 приезжали. Я не оправдываю никого, но тенденция прослеживается везде.

Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
 

Однако почему то советские корабли бороздят просторы Вселенной :rotfl:

Чего не хватает россиянам - так это патриотизма! В России святое дело - обосрать свою Родину :flag: