Re: Круиз Контроль
 

Нашёл косяк круиза MS50. Он не хочет работать со светодиодными стопами. Долго ломал голову, почему он не работает, пока не разобрал его и не посмотрел схомотехнику. Через лампы стопов заведены релюхи управления сервоприводом!!! Получается, в случае обрыва ламп или со светодиодными, круиз работать не будет.

Re: Круиз Контроль
 

потому что он контролирует как минус так и плюс

Добавлено через 50 секунд
это косяк не круиза, это ваш косяк

Re: Круиз Контроль
 

Не слишком самоуверенное утверждение? Светодиодные лампы являются non grata?

Добавлено через 1 минуту
А вот это вообще не понятное утверждение. Я электронщик с соответствующим образованием и работаю по профилю. А вот ваш язык не понимаю. При установленных светодиодов так же приходит земля при отключенных стопах и +12 при включенных. А то, что сопротивление на много выше, чем у ламп, так это их преимущество.
P.S. такие вещи ОБЯЗАНЫ упоминать в мануалах. Что бы не было танцев с бубнами вокруг НЕ ДЕШЁВОЙ китайской поделки.

Re: Круиз Контроль
 

ну тогда схему подключения круиза посмотрите!!! последовательный Н/З датчик сцепления в цепи контроля стопсигнала вам ни о чем не говорит?

Re: Круиз Контроль
 

Иии? Повторяю, у светодиода нет внутреннего сопротивления? Нормальная схема (обычный транзисторный вход) отлично отработает на сопротивление светодиода. А вот запускать работу реле сервопривода через этот выход - верх маразма. Я думал, что так уже давно не проектируют. Ан нет, схемотехника 80х процветает.
Кстати, там и других ляпов хватает. Такое ощущение, что схема перекочевала от чего-то другого. Обычно буржуи любую деталюху, которую можно не ставить обязательно уберут. А тут, я увидел как минимум один лишний диод, который не будет работать ни в каких режимах. Но сборка на высшем уровне. К пайке почти нет претензий. Никаких соплей и перемычек.

Re: Круиз Контроль
 

Re: Круиз Контроль
 

Читал и то и другое. Одно - точный перевод инструкции, второе - обзор установки на логан. Очень помогло. Только там нет точек подключения по питанию. Пришлось самому разбираться.
Кстати, подключал даже не снимая приборки. Все подключения сделал к ЦЭКБС. Единственное, провод скорости был уже брошен на него.
Кстати, Олег, а почему там нет Вашего мануала по установке? Оттуда нужно брать установку сервопривода. На приведённых логанах ставили по другому. На мой взгляд, у Вас более удачная установка.

Re: бортовой компьютер. какой для ларгуса? и попутные вопросы.
 

вот от логана

http://alta-karter.ru/cruise-control/renault/logan

Re: бортовой компьютер. какой для ларгуса? и попутные вопросы.
 

ЦИТАТА из инструкции:

Электронный круиз-контроль El-Pas, предназначенный для использования в современных автомобилях с CAN-шиной,

ps в ларгусе НЕТ КАН-шины

Re: Круиз Контроль
 

Всем доброго дня! А кто нибудь ставил себе такой- https://www.drivenge.ru/. Ни где не нашёл обсуждений пользователей.
Скажу сразу -у меня кросс 2017 г.в. с Е газом. В раздумьях брать или нет.