поступило несколько ответов от представителей завода
Вопрос: Отличаются ли передаточным отношение КПП устанавливаемые на различные модификации Lada Largus (5 мест, 7 мест, фургон)
Ответ: Были вопросы " а не путает ли АВТОВАЗ КПП при сборке", и мы давали этот файл в качестве ответа -
КПП Ларгус
А как узнать какая главная пара установлена на авто. Может причина в ней? если кпп соответствует, а авто по динамике как тягач. 3000 оборотов при 90 км/ч двс к4м комплектация люкс.
Вопрос: Приобрёл Ларгус последней комплектации. но почему вместо полноценной запаски \имею в виду аналогичное колесо установленным на авто\ стоит штампованный диск. и что с ним делать? по правилам я не имею право эксплуатировать авто с разными колёсами. т.е. стоит практически докатка? да и без правил не очень хочется разьезжать на разных колёсах. может лучше вместо кожанного руля\ ну очень необходимая опция!\ заменить штампованную "докатку" на литой диск?
Ответ: читаем ПДД.
Про диски ничего не сказано. Можно спокойно ставить штампованную запаску.
Вопрос: Вопрос к "специалистам автоваза"(руководству): когда они будут покупать(и обслуживаться) у дилеров и постоянно ездить на автомобилях которые производит АВТОВАЗ?
Ответ: Президент ОАО "АВТОВАЗ Игорь Комаров в качестве основного служебного транспорта использует автомобиль LADA Priora Premier (на таких же машинах ездят и многие другие менеджеры завода). В целях тестирования новой продукции Игорь Комаров ездит на других машинах, в частности, LADA Largus, LADA Granta, LADA Granta Sport.
Исполнительный вице-президент ОАО "АВТОВАЗ" по производству и техническому развитию Юг Демаршелье в качестве основного служебного автомобиля использует LADA Largus. В настоящее время ездит на новой LADA Kalina.
Так что топ-менеджеры АВТОВАЗа используют именно продукцию АВТОВАЗа, и если случается поломка- они в курсе. Что касается обслуживания, то на это, как Вы понимаете, у топ-менеджера не будет времени - и неважно, какая у него машина, LADA или что-то другое. Машины обслуживают закрепленнные за ними водители. Но даже если бы президент АВТОВАЗа сам взялся обслуживать свою машину, он вряд ли увидел бы проблемы сервиса. Перед ним бы в лепешку расшиблись. Логично?
