Re: Вот и заводской дефект
 

Jigger,
Сообщи когда заменят аккумулятор. Ларгус простаивает что ли?

Re: Вот и заводской дефект
 

Да нет, не простаивает. Поставил другой и езжу спокойно, всё ОК. Диллеры педлагали оставить машину, но я отказался, хотя Калина теперь просто стоит. Но проехав на Ларгуше по нашим дорогам, на Калине ездить уже не хочется. От диллеров жду звонка, как заменят АКБ обязательно отпишусь.

Re: Вот и заводской дефект
 

Здравствуйте. Я недавно приобрел Ларгус, пробег 1300. После примерно 200 км, стала опускаться спинка сидения, как писалось выше. После 1000 км начали гулять обороты двигателя, на холодной проваливаются с 1200 до 500 и обратно, при горячем пуске бывает 200 оборотов, всю машину колбасит, пока на газ не нажмешь так и держит. А вот как дилеру это показать, закономерности ведь нет в этом. А по поводу спинки сидений поддерживаю прозвучавшее выше предложение написать коллективную жалобу!
И еще одно, после 1000 км пробега, мне показалось что подвеска стала более жесткая, никто не замечал?

Re: Вот и заводской дефект
 

Решил продублировать сообщение в этой теме, поскольку заводской дефект.
Комрады! На родственных ресурсах очень активно обсуждается тема попадания водного конденсата испарителя кондиционера в салон Ларгуса, а именно под ковровое покрытие в ногах переднего пассажира! Здесь я что-то этой темы не нашел? Ввиду приближения летнего сезона и начала использования по назначению кондиционера советую всем у кого он имеется проверить сей казус. Конденсат начинает образовываться ~ через 20минут после включения кондиционера. Для проверки протечки конденсата в салон нужно пощупать рукой в районе испарителя, это на кузове левее 15см. того места куда мы врезаем салонный фильтр, там должно быть сухо, а под машиной должно быть мокрое пятно (бывает что сыро и там и там). Тем кто уже пользовался кондиционером неоднократно, советую в том же месте отогнуть ковровое покрытие пола, засунуть туда руку и ощупать имеющийся там ватиновый утеплитель. Если он сырой нужно принять меры по устранению протечки, вскрыть ковровое покрытие и просушить. В противном случае через некоторое время вас ожидает образование плесени под ковром и очень неприятный запах гнили в салоне. Метод устранения течи если это кого-то заинтересует опишу позже.

Re: Вот и заводской дефект
 

Новый АКБ установлен на автомобиль, правда почему-то без пароотводящей трубки. С момента обращения прошло 10 рабочих дней. Если учесть что от Тольятти до Самары 90км?????? Уважаемый Byrmistr, будте добры, опишите метод устранения течи водного конденсата. Несколько раз пользовался кондеем и если при осмотре течь обнаружится, то хотелось бы заранее знать как это устранить. И если не затруднит то куда и как можно врезать салонный фильтр.

Re: Вот и заводской дефект
 

Про установку салонного фильтра можно почитать: http://forum.ladalargus.net/showthre...8C%D1%82%D1%80
И на дружественных ресурсах:
http://largusladaclub.ru/blogs/logan...-v-largus.html
http://largusladaclub.ru/forum/thread156-1.html
Там приведены фотографии как вырезать заглушку. Советую в процессе вырезания оной сверху не резать встык как показано на фото, а оставить ~ 5мм и уже в процессе установки аккуратно срезая ножом или подтачивая крупным напильником подгонять чтобы крышка фильтра входила плотно, тогда не будет поддува воздуха из под неё и не придётся ничего заклеивать скотчем как у некоторых. Так же рекомендую в первый раз не экономить а купить хороший фильтр например (как у меня) от Ниссан Микра у которого фильтрующий элемент отдельно от крышки фильтра, тогда при подгонке не придётся вставлять сам фильтр, а только примерять его крышку. По поводу устранения течи испарителя кондиционера создам отдельную тему.

Re: Вот и заводской дефект
 

АКБ установлен. Как и обещали 10-14 рабочих дней.

Добавлено через 3 минуты
Благодарю

Re: Вот и заводской дефект
 

Создал тему по устранению течи в салон: Вода в салоне, конденсат кондиционера:
http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1449

Re: Вот и заводской дефект
 

У меня такая же ситуация спинка водительского самопроизвольно отклоняется назад и приходится каждое утро на два оборота по часовой подкручивать и еще показания на бортовом компьютере обнуляются. В чём причина может кто-то из специалистов подскажет?

Re: Вот и заводской дефект
 

Вячеслав ЛОГИНОВ, проверить 28 предохранитель.

http://forum.ladalargus.net/showpost...77&postcount=2 и далее