Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Сильно покатались!!! Стесняюсь спросить - во сколько денег обошлась дорога, топливо, гостиница, ужин? Можно примерно.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Хочу купить Ларгус из-за безденежья. Привлекает 7 мест и клиренс 170 + цена. Опыт вождения: М412, Таврия, Октавия 5 DSG. Каждый год Донецк-Бежецк Тверской и обратно 1500 Х 2 = 3000 км. Самая плохая дорога это Курская и Орловская области, если давно не ремонтировались. Мой совет, если попадается платный участок дороги, лучше им воспользоваться. Как и все отечественные автомобили она (Ларгус) не пригодна для энергичной езды поэтому если решите обогнать автоколонну, подумайте хорошо, куда быстрей доберетесь - до пункта назначения или ближайшего морга.
ВВП был прав, сказав, что на такой машине хорошо возить картошку с дачи. Уважаю, не лебезит перед производителями, и не морочит голову населению. НО! Как покупку все равно рассматриваю, учитывая свой возраст (64) и опыт аккуратного вождения думаю послужит.
Что на мой взгляд не достает автомобилю для путешествий,(как утверждают производители). Это штатный навигатор, ходовые огни, качественная резина, камера заднего вида и, как правило, хорошая периферийная аудиосистема. В дальней дороге нужен качественный звуковой фон, а не дребезжание отечественных динамиков.
Дополнительные опции слишком бедны и не отражают чаяния будущих покупателей (например - полный привод). Еще, ресурс автомобиля 180 000 км, это звиздец. Качество выше "крыши"!

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Это ирония? Или восхищение? Не понял. Заявленный ресурс(кстати 160000) вполне нормальный для недорогого европейского, японского или корейского авто. И это не значит ,что после этого пробега он развалится. Еще столько же ,при надлежащем уходе ,проходит без проблем.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Валентин А., что-то слишком много желаний "от безденежья"!)))) Хотите бюджетный авто и тут же подавай полный привод,штатную навигацию,брендовую резину,хайфай акустику и т.д. и т.п. Цену-то представляешь на выходе??? Так что,либо " губозакатин" принимаем, либо возвращаемся к Шкоде )))

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Дедуля, купи газ м 20. она вечная.
а от безденежья покупают бэушные ведра, а не изделия автоваза.
если есть задача сэкономить на ремонтах и обслуживании и сберечь нервы, то можно взять новую иномарку, киа рио например.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Валентин А. - А чем плох Ларгус для дальних путешествий? Вы старше меня и чем то Вас не устраивает Ларгус? Ну я езжу каждый год по 700 и 1000км в одну сторону. И музыка штатная.... ВСЁ устраивает, особо багажное отделение, потому что это не отдельный багажник, а именно складывающиеся и раскладывающиеся (даже убирающиеся, 3й ряд) сиденья, в зависимости от количества пассажиров. Да, это не молодежная машина. Вообщем первый раз встретил человека в полном рассвете сил, которому не устраивает Ларгус. А для дальних путешествий навигатор то и не нужен, дорогу ЗАРАНЕЕ изучают и пассажир справа, он же штурман всегда подсказывает, где поворот.....

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Ездили тут на Волгу рыбачить. Ехали вчетвером с прицепом. Дорога дальняя (3500 км в оба конца), а мужики все высокие и габаритные. Ноги согнутые затекают быстро. Сложил второй ряд, сидели на третьем. Всё барахло в прицепе. В машине только попить -поесть. Даже маленький столик приспособили .Ноги можно было вытянуть, как угодно. Очень понравилось так ехать.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Что то я так не додумался сделать. В след раз сделаю и САМ устроюсь на галёрке, а рулить сына посажу. А вообще, когда сын рулит,я люблю сзади сидеть. И недавно понял, что на скрорости за городом, там по ушам ветер сильный, если приоткрываешь передние окна. Спереди всегда приходится приоткрывать, чтоб не было тошно и не жарко, это когда кондиционер не включаешь. Наверное надо ставить ветровики на передние окна- это должно спасти от ветра на втором ряду.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

а вентилятор для кого придумали?
открытые окна: пыль/грязь в салоне и легких, повышенный расход топлива (бОльший, чем с включенным кондеем)

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Вентилятор гоняет горячий или тёплый воздух для подогрева салона, чтоб не замерзнуть, и для охлаждения, чтоб не было жарко- кондиционер т.е. работает. В положении нулевой температуры т.е ручка влево, всё равно идет подогретый воздух, тепленький. С закрытыми окнами точно будет тошно и муторно. Хочешь свежий воздух, только окна приоткрытые помогают, или кондиционер включать. Даже не включая вентилятор, на скорости какой воздух самотёком идёт? У меня чуток тепленький, не прохладный, как за "бортом". Некоторые ПОСТОЯННО ездят с закрытыми окнами и в жару и в обычную погоду. Я кондиционером пользуюсь, только когда жарко на улице.