Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

Заехал сегодня в свой гаражный кооператив. Опачки, а "мой персональный сварщик" там, занимается лечением створки двери к прицепу фуры. Ну такой случай я упустить не мог.Быстренько демонтировал привод стеклоочистителя пассажира путём отворачивания гайки на 13 снятия дворника а далее, удерживающей ось во втулке пружинной шайбы (малость отгибает пинцетом или тонким бородком её лепестки), обычной шайбы и уплотнительного резинового колечка. Большой отвёрткой отсоединил тягу, идущую к приводу. Остальное сделал как http://forum.ladalargus.net/showpost...49&postcount=1 Путём вырезания куска рычага и последующей доводки напильником уменьшил длину рычага с 86,7мм до 80мм, снял фаски и заварили аргоном. Вставил, предварительно смазанный литолом, сваренный узел во втулку привода, одел последовательно уплотнительное резиновое колечко, обычную шайбу и пружинную шайбу, предварительно слегка распрямив удерживающие лепестки. Тягу упер в ребро торпеды, совместил её гнездо с шаровым шарниром рычага привода и ударом молоточка через большую отвёртку осадил последний в гнездо тяги. Поставил дворник, завернул гайку на 13. Опробовал, сопли нет. Снял водительский дворник и повернул его на пару зубьев вверх, дабы уменьшить не очищаемое пространство в левом углу ветрового стекла.

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

Поставил водительский дворник на 65, пассажирский остался родной 55, нет пропусков, нет сопли... поводки по шлицам подгонять не пришлось, т.к. водительская щётка, только чуть чуть касается пассажирской. Брал чемпионовскую. 440р 1шт.

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

Это самообман. Сопля никуда не делась просто стала чуть меньше. Пассажирский дворник должен заходить в область очистки водительского дворника. Т. е. водительский эту самую соплю должен подчищать, уводить воду к левой стойке. У вас этого нет. Специально наблюдал во время дождя за впереди едущими машинами. Так сделано на всех авто отечественных и импортных, кроме Рено.

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

Всё же не соглашусь , сам поменял дворники водительский поставил на 65 ,посажирский не помню( может и родной размер остался ) ,так вот сапли нет и кстати посажирский заходит на водительский сантиметра на два и не надо не чего пилить и варить . Я ещё водительский поводок дворника на несколько шлецов поднял верх ,теперь дворник трёт до самой стойке (я вроде гдето уже писал об этом ),вот уже месяцев восемь как полёт нормальный )))

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

У меня родные шетки стояли на 50см !!!! купил бескаркасные на 55 СМ. И левую тоже приподнял, так что в лежачем положении не задевают друг друга.

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

Тоже не стал ничего пилить и переставлять. По опыту использования на Дастере, поставил бескаркасные дворники увеличенной длины. Водительский 61 см (22"), пассажирский 56 см (22"). Дворники Фантом, покупал в Ленте 350 рублей/шт. Доволен.

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

так на кроссах трапеция модернизирована

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

Ух-ты! Не знал. Приятный бонус. Спасибо за инфо.

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

У меня вместо родных щеток стоят: водительская- 65см., пассажирская- 60см. Больше никаких переделок. Сопли нет.

Re: Убираем "соплю" на ветровом стекле.
 

ставил водительскую 65 см, но снял так как прижимает по середине плохо ...
может от качества дворника зависит ... ставил не дорогой.