Lada Largus и Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt
Этот семейный седан, созданный в отделении GM do Brasil с использованием стандартных глобальных процессов разработки автомобилей GM, спроектирован и изготовлен с целью вхождения в основные сегменты автомобильной индустрии на рынках наиболее быстро развивающихся регионов мира – Южной Америки, Азии, Африки и Ближнего Востока. «Именно на этих рынках мы наблюдаем основной рост спроса на автомобили, — говорит Карлос Барба (Carlos Barba), исполнительный директор по дизайну отделения GM do Brasil. — Серийные версии автомобилей Cobalt пополнят модельный ряд Chevrolet доступным, экономичным и вместительным семейным автомобилем, способным не только конкурировать, но и стать лидером на этих быстро развивающихся рынках». Совершенный дизайн В переднеприводном Cobalt сочетаются стиль, комфорт, утонченность и высокие динамические качества, и все это предлагается за разумную цену. Его традиционный дизайн с классическими чертами не устареет в течение многих лет. При создании модели Cobalt использовались классические черты дизайна Chevrolet — двойная решетка радиатора и позолоченная эмблема в виде галстука-бабочки. Сдвоенные фары со светодиодными указателями поворотов, хромированные и серые элементы отделки в сочетании с хромированными горизонтальными планками, расположенными посредине нижних воздухозаборников, делают облик автомобиля еще более стильным. Форма переднего бампера призвана повышать аэродинамические качества и топливную экономичность автомобиля. http://images.chevroleteurope.com/6a...lt_123001.jpeg Хромированные молдинги, проходящие вдоль поясной линии кузова, оттеняют энергичный, но утонченный дизайн боковин. В верхней части ниши для регистрационного знака в заднем бампере используется хромированная планка; под бампером находится двойная насадка выхлопной трубы с алюминиевым напылением. Цвет кузова выставленного автомобиля — «smoke beige» (дымчато-бежевый) — дополняется потолочным люком SkyWindow с голубой светодиодной подсветкой, что создает ощущение принадлежности автомобиля к сегменту более высокого класса. Просторный интерьер Cobalt имеет колесную базу (2620 мм) и колею (1735 мм) больших размеров, чем у большинства моделей-конкурентов, и пятиместный пассажирский салон. Объем багажного отделения также наибольший для данного класса. Двухцветная отделка интерьера отличается использованием материалов с высококачественной фактурой двух типов и высоким качеством сборки. Светло-серый цвет «platinum» одних элементов дополняется темно-серым оттенком «urban» других, а также светодиодной подсветкой с оттенком «ice blue». Сиденья, рулевое колесо, панель приборов, центральная консоль и панели дверей обиты кожей. В отделке комбинации приборов, рукоятки рычага коробки передач, рукояток управления климатической системой и других элементов используется покрытие с использованием матового хрома. Впечатляющая динамика Силовой агрегат автомобиля отличается способностью обеспечивать удачное сочетание динамических качеств и высокой топливной экономичности. Четырехцилиндровый двигатель EconoFlex рабочим объемом 1,4 л способен работать на 100 % этаноле, бензине или смеси этих видов топлива в любой пропорции. В состав силового агрегата этой модели входит единственная в данном сегменте 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. http://images.chevroleteurope.com/8a...lt_123001.jpeg Благодаря интегрированному пространственному силовому каркасу кузова Cobalt чутко отзывается на действия водителя, обеспечивая хорошую динамику и отточенную управляемость, характерную для автомобилей более высоких классов. Широкое применение высокопрочных сталей в конструкции кузова повышает общий уровень безопасности. «В целом, мы верим, что Cobalt существенно изменит ситуацию и полностью оправдает ожидания от автомобилей бренда Chevrolet везде, где будет продаваться эта модель», - говорит г-н Барба. Серийный вариант Cobalt появится на рынках всего мира в ближайшем будущем. Более подробные сведения о нем появятся ближе к началу производства. http://www.cobalt-forum.ru/ |
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
1. Это голимая реклама
2. Корректно ли сравнивать седан и универсал? Это же совершенно разные машины! Если люди думают об универсале, значит седан им точно не подходит. Туда-сюда еще сравнивать хетчбэки и универсалы... 3. Да, и бразильские сборки того же Шевроле (Блейзеры) себя в России показали очень плохо... |
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
Этот
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt представлен на Московском автосалоне
На Московском международном автосалоне 2012 представлен седан Chevrolet Cobalt. Cobalt уже показывали в 2011 году на автосалоне в Бразилии, а в конце того же года там началась его продажа, для России же Cobalt новый автомобиль. По размерам Cobalt находится между Cruze и Aveo (длинна: 4479 мм, ширина: 1735 мм, высота: 1514 мм.), а по размеру салона его можно сравнить Lacetti. Объем багажника при сложенных сиденьях достигает 563 литров, это больше, чем у Renault Logan. Салон во многом схож с Aveo. На Cobalt будет устанавлен 1,5-литровый мотор мощностью 105 л.с., который будет работать с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП. Точные цены пока не известны, узнаем их перед началом продаж в конце 2012 или начале 2013 года. Фотографии с Московского автосалона Источник: http://www.cobalt-forum.ru/ |
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
Типичный
Добавлено через 2 минуты Типичный американец. Страшный, но просторный и вальяжный. Красная цена его 400 тр . |
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
Извините,что врываюсь,но более корректно сравнить Ларгусю с Шеви-Орландой.Прошёл тест-драйв на этом авто.Хотел даже брать.Но денежки не хватило(кредит)!Благо,начал и выпуск Гусят.По моему мнению,по вместимости салона,по ездовым качествам,по практичности-Ларгус выигрывает.По экстерьеру и интерьеру-Орландо классом повыше будет.Субъективно!
|
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
Ни в ... ни в красную армию.
|
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
у мня друг на на стоянке работает америкосов разгружает и загружает в трелеры.
он говорит что америкосов много недочетов по кузову он нам не конкурент в цене и качестве |
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
|
Re: Lada Largus и Chevrolet Cobalt
Цитата:
О чём ещё поговорим? |
Текущее время: 03:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot