Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club

Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club (http://forum.ladalargus.net/index.php)
-   Тест-драйв Лада Ларгус (http://forum.ladalargus.net/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Тест-драйв Лада Ларгус такси от портала 66.ru (http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=528)

svett 05.11.2012 18:32

Тест-драйв Лада Ларгус такси от портала 66.ru
 
Журналисты портала 66.ru провели тест-драйв LADA Largus в комплектации такси. Эту комплектацию АВТОВАЗ впервые широкой общественности представил в августе этого года на Московском международном автосалоне.

Как отмечают журналисты портала, LADA Largus в версии такси - это, по сути, стандартный, максимально упакованный, семиместный универсал Лада Ларгус. Из семейного автомобиля АВТОВАЗ, по словам журналиста, сделали удобоваримое такси.

Среди доработок в автомобиле не только шашечки на крыше. В LADA Largus установлено много оборудования для работы в качестве такси. При этом все оборудование устанавливается на заводе. В частности, LADA Largus получил рацию, таксометр, который отбивает чеки в соответствии с пройденным километражем, ГЛОНАСС-навигатор, светящуюся надпись «TAXI» в правом верхнем углу, двойной видеорегистратор, который записывает происходящее внутри и снаружи автомобиля. Кроме того в Лада Ларгус установили «дорогущее итальянское детское кресло». При этом, как отмечает журналист, кресло установлено на заднем диване за водителем – считается, что это самое безопасное место в случае аварии. Также в LADA Largus такси есть терминал для оплаты поездки по безналичному расчету.

Расход топлива в LADA Largus в городском цикле, как отмечает журналист, составляет порядка 10 литров на 100 километров. Плюсом использования LADA Largus в качестве такси также является наличие большого багажника, в котором можно перевозить даже велосипеды с колясками.
Для таксопарков LADA Largus такси – это подходящий вариант. В нем можно перевозить не только пару-тройку пассажиров, но и небольшие делегации встречать в аэропорту или на вокзале.

Журналист также отмечает, что LADA Largus «вполне достойно собирают (хотя большие щели между кузовными панелями таки есть), неплохо оснащают, да и цены, признаться, не ломят. Надумаете комплектовать таксопарк — смотрите в его сторону смело».

Среди положительных характеристик Лада Ларгуса в версии такси журналист отметил непробиваемую подвеску, просторный салон и багажник, разумную комплектация для роли такси, неплохое качество сборки интерьера. Минусами LADA Largus журналист считает низкую мощность мотора для езды с полной загрузкой, близкую «нарезку» передач, а так же то, что «подвеска допускает тряску и «козление» на шершавом и ребристом асфальте».

Фото Лада Ларгус такси можно посмотреть здесь.


Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot