Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

бирку можно и не искать.достаточно снять защиту.на корпусе коробки есть обозначение ее лазером.Я когда менял свою защиту на шериф.обратил на это внимание.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Просмотрел бегло вроде еще никто не написал донное предположение! А ШЕСТИСТУПЕЧАТУЮ ОТ ЧЕГО НИБУТЬ НАПРИМЕР от достера можно поставить??

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

а к какой коробки они подходят мне у дилеров рено сказали что у логана 3 вида коробок .как купить звездочки и не ошибитца.а то я встретил одного ла ларгусе 5 местном он говорит что у него коробка на 5 передаче при 3000 выдает 110 примерно.явно у наса разные коробки

а про дастера я спрашивал у офицалов на 6 передаче дастер вам тоже выдаст 100 км. при оборотах 3000.это джип не забывайте у них все передачи короткие

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Коробка механическая (с длинной 5-й передачей) на Ларгусе прекрасно подходит к установке круиз-контроля. Задал, например, скорость 100км/час и она будет уверено держать скорость и на прямых участках и на затяжных подъемах (не очень крутых).

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

нашел звездочки комплект 2400р.и работа 2000т. и все это у официла рено.запчасти оригин и работа у знаюших мастеров.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Здравствуйте форумчане. Живу в Ленинградской области, подскажите, пожалуйста, где лучше заказать шестерни пятой передачи с ПЧ 0,795. Говорят, что лучше заказывать у ОД Рено. Спасибо.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Уважаемый Leo14, дайте пожалуйста адрес этого официала, так же хочу заменить шестерни.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Проехал 1500 км всего с момента покупки и сразу купил 0,756, почитав тему.
Я тихоход, 100-110, больше не езжу, уже думаю, а надо ли менять? До этого на Москвиче 41 ездил, там да, мотор при 100 намного медленнее крутится, примерно 2500, точно не помню, но и нагрузку не держит. По дороге со спусками-подъёмами постоянные переключения на 4-ю, а у нас ровных и нет. Короче, надо дальше поездить, присмотреться.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Думаю,если вы ездите в пределах 100-110 км/ч,да ещё дороги у вас со спусками-подъёмами,шестерни пятой передачи вам менять не просто не нужно,а даже вредно.Потому как страдает динамика авто.Почитайте статью в "За Рулём",последний номер,на странице 100.Там есть выкладки графиков эластичности двигателя Ларгуса при разных парах шестерен.По ним чётко видно,что динамика разгона ухудшается заметно.А экономичность по топливу незначительна. Единственный плюс-в машине на высоких скоростях комфортнее по шуму.Но,лично я,лучше уж шум движка потерплю.Чем выходить на обгон,как с привязанным якорем)))

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Да, буду думать. Вот заметил, при частоте вращения 3100-3200 примерно, неприятную вибрацию, резонансные явления какие-то.