Кузов Лада Ларгус
 

Инжиниринг кузова проведен также на мировом уровне. Жесткость на кручение высокая: каркас кузова без вклеенных стекол имеет жесткость 14000 Н*м/градус (со стеклами жесткость выше примерно на 30%). Это очень хороший показатель: по результатам испытаний (нагрузка кузова на скручивание с определенным усилием) изменение диагонали в проеме двери задка составило всего 1,5 мм, тогда как на некоторых иностранных и отечественных аналогах этот показатель доходит до 5-6 мм.

Конструкция кузова позволяет выполнять действующие европейские требования по пассивной безопасности. Один из важных элементов пассивной безопасности – передний подрамник. Он выступает как дополнительный лонжерон, который поглощает и перераспределяет энергию удара.

Re: Кузов Лада Ларгус
 

Вопрос чуть не в тему, но новую создавать нехочу
Скажите какое расстояние между рейлингами на крыше???
Интересно, смогу ли я туда установить поперечины от калины?

Re: Кузов Лада Ларгус
 

Думаю что шире калиновских.

Re: Кузов Лада Ларгус
 

На Калине у поперечин при установке на рейлинги еще остается длины. Просто надо измерить . Или погуглить в инете.

Re: Кузов Лада Ларгус
 

88 см. примерно

Re: Кузов Лада Ларгус
 

СПАСИБО!

Re: Кузов Лада Ларгус
 

А крепление рейлингов какое? отверстия в крыше или на двухсторонний скотч или еще что?? Хотел посмотреть фотографию , не смог найти.

Re: Кузов Лада Ларгус
 

это ты пошутил так , да?

Re: Кузов Лада Ларгус
 

Кто держал ладу калину знает как рейлинги крепятся, два боковых болтика -остальное двухсторонний скотч. Вот и по этому спросил. Как здесь?

Re: Кузов Лада Ларгус
 

Там отверстия под болты в крыше, в комплектациях без рейлингов эти отверстия закрыты заглушками.