Цитата:
Сообщение от oapv
на классике дворники тоже вниз включались))))) а все потому что это был Фиат)) улавливаете суть?, зато потом "МЫ" изобрели москвич, у которого вообще через ж..., восьмерку, переключатель которой стал устанавливаться на всех последующих автомобилях включая Волги и УАЗы, менялась только ручка,
так что привыкните - вопрос времени, а потом еще будете говорить что этот вариант более удобен
|
Ну, 412-й москвич мы изобрели до появления "классики", на 40-м соответственно было по его подобию, а на 41-м стояли восьмерочные подрулевые. Привыкнуть конечно придется, не покупать же теперь приору из-за подрулевых, но удобство этого варианта очень спорно. Впрочем не вижу смысла продолжать этот спор.