Re: ШРУСЫ
Почитал умные книжки с картинками .И вот что вычитал ,то что привода на коробках JH3(в основном на 8_клоповых моторах ) и JR5(на 16_ти клоповых )координально отличаются .Это значит привода от 3_й не подходят на 5_ю .К тому же на 3_й они еще и специфические ,и самое главное на данной КПП внешний шруз не разборный и поставляется только в сборе с валами .на таких приводах можно конечно поменять пыльник ,но только с разбором триподной части со стороны КПП .а вот на 5_й валы точно такие же как на нашем переднем приводе ,конструкция ни чем не отличается от нашенских.Можно также как и наши разбирать узел ,сбив с вал "гранату " и затем спокойненько заменить пыльник и всё собрать в обратном порядке . Вся эта информация взята с умной книжки с цветными картинками Lada Largus Ремонт без проблем.
На кпп GH3 Внимание !!!применяются наружние шарниры GE86 ,внутренние ,левый внутренний-GL69,правый внутренний-RC462
что стоит на GR5- что-то не нашел инфы!
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.05.2013 в 10:14.
|