Цитата:
Сообщение от mokus
Лучше 16 клапаный. 8 клапаные уже устарели, большой расход, меньшая мощность. Сейчас уж все турбированые, еще несколько лет и 16 клапю будут считать классикой. А с 8 клапаники как СD-R ни кому не нужны будут. ИМХО
|
Зато у 8 кл есть огромный плюс перед 16кл это сборка. 8-кл собирается в румынии а 16-кл на автовазе. Поездив на ваз 2110 купленного с нуля, решил купить ларгус 8кл именно потому что сборка двигателя и кпп румыния а не автоваз