Цитата:
Сообщение от casta
Тоже была проблема. Пробил переднее левое колесо, на шиномонтажке минут десять "активно" снимали, долбили молотком вверх вниз, лупили ногами, мазали ВДшкой (при взгляде на это сердце кровью обливалось), в итоге кое-как сняли (а если бы колесо пробил бы за городом? точно бы не снял), до этого ни на одной машине такого не случалось, хотя никогда ни чем не смазывал посадочное место колеса (владел Ваз 2104, Ваз 2106, Ваз 2104, Нива, Хендай Акцент). Сегодня перестраховался снял каждое колесо очистил посадочное место от ржавчины и смазал графитовой смазкой машине 2 месяца, а такая неприятность, уже не знаю Ваз винить или французов...
|
Рено и ВАЗ за это надо только похвалить. Это означает, что сопряжение колесного диска и ступицы идеально плотное. А повинить в том, что колесо не снимается надо только себя. Это древнейшая проблема многих авто (и даже импортных). Чтобы не мучиться со снятием прикипевшего жиска надо всего лишь регулярно (а зимой тем более) брызгать любой проникающей смазкой на места соединения дисков со ступицами. А при смене летней или зимней резины обязательно смазывать посадочные места чем угодно (отработка, графитка, Литол и так далее). Тогда проблемы прикипевших дисков будут исключены.