Цитата:
Сообщение от alexxx
и это правильно и логично.
ведь неизвестно сколько машина прошла с таким надорванным пыльником? пыль туда набирается быстро. а пары там прецизионные. заменишь сначала пыльник, а через малое время человек опять приедет, только придётся уже шрус целиком менять. так что надо сразу его менять на новый.
|
Я так понимаю, что вы затраты по замене приводов по гарантии перевыставляете GKN, а описание причины неисправности вы какую указываете?