Цитата:
Сообщение от oapv
как вариант - установленное в ЦЭБКС реле, отвечающее за временной интервал подачи питания на салонные плафоны, если оно пятиконтактное, то можно использовать нормальнозамкнутый контакт для подачи питания на датчик удара, реле выключается по истечению 30 минут после выключения зажигания
|
тогда получаем при срабатывании датчика удара, помимо моргания аварийки и звука серены, в салоне включится свет, что ни есть хорошо