Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2017, 23:37   #46
fktrctq
Форумчанин
 
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: Rehcr
Пол: Мужской
Сообщений: 126
Re: Вопрос по двигателю

Здравствуйте!
Задам вопрос специалистам АВТОВАЗ.
В приложении к предписанию № 50-15 по замене болта опорного ролика ГРМ, в описании методики проведения работ указано, что для фиксации шкивов распредвалов и фиксации коленвала применяются стандартные для К4М приспособления, но для двигателей производства ОАО АВТОВАЗ при применении приспособления Mot.1489 для фиксации КВ, используется шайба толщиной 4мм. При этом не сказано, как стоят распредвалы, т.к. работы проводятся без снятия заглушек.
Вопрос: что отличает двигатель К4М выпущенный на ВАЗ от К4М выпущенных в другом месте?
Варианты:
1)Нестандартная установка шкивов РВ относительно распредвалов, но при этом фазы газораспределения не изменены?
2)Изменены фазы газораспределения в сторону запаздывания?
Изображения
Тип файла: jpg 4мм.jpg (78.4 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 1489.jpg (78.0 Кб, 9 просмотров)

Последний раз редактировалось fktrctq; 12.10.2017 в 23:41.
fktrctq вне форума   Ответить с цитированием Вверх