Цитата:
Сообщение от ТРУ56
Так вот: при завыш. уровне масло вспенивается противовесами коленвала и с воздухом попадает в полости компенсаторов.
|
очень вряд ли дело обстояло именно так.
если бы противовесы кв задевали за масло ты бы это услышал и почувствовал бы.
далее, масло к гидрикам подаётся из магистрали, под давлением. маслозаборник заберает масло снизу, из поддона. и даже если что то там на поверхности вспенилось то внизу, на дне поддона пены нет.
и ещё одно: исправные гидрики будут держать давление ещё долго после того как давление в магистрали по каким либо причинам пропадёт.