Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2012, 16:02   #2
Д-Митрий
Форумчанин
 
Аватар для Д-Митрий
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: С-Пб
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KS0Y5-42-02K
Сообщений: 118
Re: История Лада Ларгус

Цитата:
Сообщение от Wishmaster Посмотреть сообщение
В сентябре 2008 года АВТОВАЗ за 100 миллионов евро купил у Renault лицензию на производство и дистрибуцию в России автомобилей R90 и F90 ...
Первые испытания Dacia Logan MCV и VAN на предмет принятия решения о производстве этих автомобилей АВТОВАЗ провел в апреле 2009 года. В октябре этого же года руководство АВТОВАЗа приняло решение выпускать автомобили на платформе В0.
Забавно. Сначала купили лицензию за, мягко говоря, немалые деньги, и только через пол-года провели испытания. После чего ещё пол-года понадобилось на принятие решения. И это при том, что в Европе MCV уже вовсю продавался и даже там пользовался некоторым спросом. Т.е. решение лежало на поверхности.
А вот интересно, если бы автомобиль не прошёл "испытания" и решение о его выпуске не было бы принято, а 100 лямов потрачено? Кстати, по-моему тогда АвтоВАЗу государство выделило денежку, дабы "поддержать отечественного производителя".
Д-Митрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх