Цитата:
Сообщение от testov-test
Чтобы понять причину, не надо делать сразу несколько изменений.  Судя по моим ссылкам, кому-то хватило замены термостата.
Радует то, что результат достигнут! Все три метода были применены во спасение. Одинаковые в теории двигатели на самом деле не такие уж одинаковые на практике.
Вячеслав З., можно еще провести эксперимент: поставить снова один их двух старых термостатов...  |
Нет уж. Хватит и года с лишним экспериментировать. Если всё исправно и работает, НИКУДА не лазий. Так я этого и придерживаюсь. Но если рассуждать.....надо второй термостат прокипятить с градусником, сравнить с первым, потом решить какой ставить, третий прокипятить так же и сравнить показанияс двумя, - ведь он ИСПРАВЕН и сейчас всё в норме с ним. С чего начнём? (((((((