Цитата:
Сообщение от alexxx
конечно происходит.
сейчас всем этим занимается эбу. в зависимости от октанового числа сдвигает уоз в ту или иную сторону на оптимальный угол - на границу детонации. ведь именно при таком угле работа двигателя оптимальна.
|
Вернемся к началу полемики - могли в ларгусе убрать все эти навороты для удешевления? Или почему только 95? От знания рынка топлива?