Re: ДХО !
Перед глазами схемы нет к сожалению, ноут на работе оставил. Вскрываете крышку блока реле и предок под капотом при этом желательно снять АКБ но можно и так из вернуться. Наблюдение кучу проводов и колодок с реле и средами, все они крепятся на фиксаторы к стенкам блока. Нас интересует единственный разъём который находится со стороны левого крыла внизублока. В этом разъёме соединяется коса двигателя с основной проводкой машины. Мне пришлось от соединить блок от крыла(2 болта1гайка) для удобства от соединения разъема от блока (освобождение фиксатора). Раздергиваем разъём. Насм интересует пин В1 который находится внизу посредине и со стороны пер бампера имеет оранжевый цвет. Если присмотреться пины на разъёме подписаны. Для маскировки необходимо вытащить внутреннюю желтую вставку и раздвинуть пластиковые усики. Со вставкой есть проблемы в виде фиксаторов сверху и снизу придётся сперва обмозговать. К пину припаиваем провод и вставляем его на место. Проверяем тустером. На заглушенном моторе на проводе -, на заведении +. Извиняюсь за орфографию и возможно непонятные слова на планшета мне сложно набирать.
|