Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2016, 08:41   #88
Вячеслав З.
Форумчанин
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус RS0Y5 42-02D
Сообщений: 1,812
Re: Дополнительное оборудование "ПетройлТюнинг"

Цитата:
Сообщение от андрей@север Посмотреть сообщение
Мне вот интересно,это "жабо" не влияет на прохождение потока воздуха в воздухозаборники салонные.Вентиляция салона хуже не станет? Особенно в режиме "трасса". Я обычно выключаю вентилятор и воздух поступает "самотёком" от скоростного напора. Как с "жабо" будет?
Давай рассуждать. Под жабо только голый кузов и места для слива, вывода воды. Нет там отверстий для забора воздуха. Верхняя часть капота стала плотно прилегать, с завихрениями воздух в эту щель ранее мог проникать? Встречный воздух - по капоту к стеклу, далее по стеклу на крышу.... А вот по капоту и под капот, где не было жабо? Думаю, что воздух так не движется. Только на 41 москвиче ездил без вентилятора по трассе, встречного обдува хватало и очень хорошо! А зимой тёплый воздух ДУЛ без вентилятора. На ВСЕХ других машинах- обдува только встречным потоком НЕ ХВАТАЕТ. Включаю вентилятор, хоть на первой скорости всегда, если окна чуток потеют.

Экспериментировать по трассе? а если и раньше мне не хватало обдува встречным потоком.
__________________
На работу езжу на лифте и в пробки не попадаю!

Последний раз редактировалось Вячеслав З.; 19.03.2016 в 08:51.
Вячеслав З. вне форума   Ответить с цитированием Вверх