Костя, правда как обычно где-то по середине, я думаю что ларгусы как выпускали так и будут, объемы увеличат, т.к. есть спрос.
На мой взгляд ситуация будет как с грантой, сначала ажиотаж, хитрые перекупы, впаривание доп опций и т.д., а потом все успокоится и можно будет спокойно купить (как гранту сейчас, ну по крайней мере в тех салонах где я был, гранту можно было купить тут же и на ней уехать).
Только, к сожалению, придется ждать, может до октября-ноября-декабря, а может и позже...
Ведь производство текущее всего по 3 тыс. шт. в мес (о чем свидетельствуют продажи: июль - 1258, август - 2813, сентябрь - 3118), ВАЗ поступил по "правильному", так сказать подстраховался, т.е. запустил малые объемы производства, посмотрел на уровень спроса. Уже только после того как они поняли что 20 тыс. шт. в мес будут покупать, они собираются наладить такое масштабное производство, ведь если бы они стартовали сразу с 20 тыс. и их не стали бы покупать, опять убытки и т.п. Так же такую позицию косвенно подтверждает то, что ВАЗ заявлял, что на данной производственной линии будут собираться модели Альянса, т.е. запустили ларгус, по каким то причинам он не пошел, забили на него, и стали собирать дастер/логан/сандеро (платформа В0) и т.п.
Но как мы видим продажи ларгуса не просто "пошли", а "побежали", по этому они приняли решение "увеличить выпуск с октября до 20 тыс. шт. в мес", но на это надо время в лучшем случае месяца два, в худшем полгода. Так что нам остается либо сильно переплачивать (в чем смысла нет), либо ждать. Ну или, если машина нужна сейчас как воздух, купить другую модель/марку.
P.S. Ой, забыл, есть еще вариант "Все в Брянск!!!"
Добавлено через 16 минут
А увеличил ли ВАЗ выпуск ЛЛ или нет, мы с вами увидим в начале ноября, когда будут опубликованы продажи автомобилей ВАЗом в октябре (в начале каждого месяца на официальном сайте АВТОВАЗ публикует продажи за прошлый мес.), если по ЛЛ будет хотя бы 2-ух кратный рост, т.е. ВАЗ из продаст более 6 тыс. шт. в октябре, значит "лёд тронулся"