Непонятки по электрооборудованию...

[Красный Игорь]

Уже второй раз за три месяца перегорают лампочки Н4 на фарах, причём одновременно обе. Вечером приезжаю домой, ставлю машину, отключаю фары. Утром включаю - обе фары (ближний свет) не работают. Габариты и дальний свет есть.
При обращении к ОД получил загадочную фразу: "Видимо, был всплеск напряжения... Вопрос к владельцу..." После этого мастер с гордым видом удалился и объяснять что либо отказался.
Вопрос к знатокам: что бы это значило? Объяснять прошу попроще, так как постоянный ток от переменного я отличаю только на ощупь...

[Дмитрий2]

Сообщение от Красный Игорь

Уже второй раз за три месяца перегорают лампочки Н4 на фарах, причём одновременно обе...

Регулятор напряжения не исправен. На российских машинах он стоит на генераторе, его нужно заменить. На ларгусе наверно так же

[oapv]

Красный Игорь, необходимо измерить прибором (тестером/вольтметром) напряжение на АКБ при ХХ, после чего можно говорить о неисправности РН


теперь про лампы - как написано на них самих напряжение их работы 12 Вольт, А напряжение бортовой цепи 14, если использовать дешевые лампы то проблема никогда не уйдет.

зы на калине борт напруга 14.3, нормальные лампы служат год при постоянной работе, китайский Осрам месяц! на Гусе борт напряжение не ниже калиновского откуда и следует вывод

[Дмитрий2]

При одновременном перегорании лампочек, не может быть никаких если. 100% неисправность РН.
Проверить легко, вставляете лампы какие не жалко, заводите машину - лампы светят, сильно газуете - лампы должны сгореть.
В принципе, наверно можно проверить и с сгоревшими лампами - включить дальний и погазовать...

[oapv]

Дмитрий2, почему учитываешь только лампы и только БС, есть еще и остальное оборудование, также имеются еще куча всяких ламп

[Дмитрий2]

Сообщение от oapv

Дмитрий2, почему учитываешь только лампы и только БС, есть еще и остальное оборудование, также имеются еще куча всяких ламп

Ну не знаю, почему не горит остальное оборудование... но лампочками торгую.. всегда кто жаловался на то что обе сгорели, отправляем к электрику и выясняется что неисправен РН.
В соседнем отделе был случай, купил мужик две лампочки средней цены, примерно за 400р пара, приезжает через час(под вечер, зима была, темно), что за фигня бракованные лампочки.. его отправляют к электрику... возвращается, говорит что электрик сказал что все нормально(не наш электрик).. короче какое-то время ругается он с продавцом, в итоге продавец говорит давай так: берешь другие лампочки, сейчас вставляем, газуем, если все нормально, то бесплатно забираешь, если горят - платишь.. Мужик выбрал лампы за 900р... Ему говорят, ну не бывает чудес.. попадешь.. возьми дешевле лампы.. тот нет... Ставит лампы, заводит, газует, лампы блынь и сгорели.. Заплатил за эти и купил еще такие же... Сказали что бы ехал к другому электрику.. На следующий день заехал, говорит действительно реле зарядки заменили и все нормально стало

[oapv]

Дмитрий2, ты все правильно озвучиваешь проблему, но газавать не обязательно, достаточно сделать два замера как я озвучил выше

[Красный Игорь]

Олег и Дмитрий, спасибо! Завтра попробую протестировать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от oapv

Красный Игорь, необходимо измерить прибором (тестером/вольтметром) напряжение на АКБ при ХХ, после чего можно говорить о неисправности РН

Олег, чуть подробней! При ХХ клеммы тестера подношу к клеммам АКБ - и что я должен увидеть?

[oapv]

Сообщение от Красный Игорь

Олег, чуть подробней! При ХХ клеммы тестера подношу к клеммам АКБ - и что я должен увидеть?

ну типа так




также озвучить напругу при включении БС, печки, обогрева заднего стекла т е на максимум нагрузки

[Красный Игорь]

Спасибо, теперь понятно. Завтра озвучу.