Не нужно ничего думать !нужно чтобы АВТОВАЗ начал красить данные авто в разные палитры цветов ,ну хотябы в те что были заявлены на рекламных стендах еще год назад .а что имеем ,три заезженных цвета (у меня такое впечатление ,что кто-то на Вазе вот уже 10 лет заинтересован в поставках именно серебристых металликов ,ну скока можно в эти могильные цвета красить авто ???!!!)
согласен, мне вообще синий минерал нравится(логаны красят), я бы такой заказывал а не базальт.
серебристый- самый практичный цвет, царапинки и сколы не так заметны.
Согласен. Но уж больно много нынче серебристых... Приелись.
Цитата:
Сообщение от alexxx
а с точки зрения грязи\пыли самый практичный - серый базальт (бежевый металлик).
на нём мало что заметно.
давно ещё у меня была бежевая шестёрка, её вообще можно было не мыть, особенно летом. у пыльной и у чистой машины цвет вообще не менялся))
Да-да. Была "пятерка" светло-бежевая, идеальный цвет в плане экономии на мойке)))
Согласен. Но уж больно много нынче серебристых... Приелись
я сперва ларгус хотел серебристый, но ларгусу такой цвет не идет(на мой вкус), а вот приора очень даже ничего, 14ка была серебристая- тоже очень нравилась.
Комбинированный вид
