Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус

[testov-test]

А мне что-то с шаровыми не везет. В прошлом году на 20 т.км меняли правый рычаг из-за шаровой. Сейчас пробег 25 т.км., застучала левая.
Записался к ОД, пусть меняют.

Это при том, что 99% времени езжу по городу (дом-работа-магазин).

Знакомый "гаражник" сказал, что это из-за больших тяжелых штатных кроссовых колес. Говорит, они у тебя как на Авенсисе. Ларгусы, которые на железках в 15 размере ездят, горя не знают.

[Варвар59]

Ларгусы, которые на железках в 15 размере ездят, горя не знают.

ошибаешься. знают. не намного реже меняют. вот владельцы логанов, которые легче ларгуса проблем с этим знают меньше. но тоже до 100 тыс.км все хотя бы по одному разу меняют.

[testov-test]

Сообщение от Варвар59

ошибаешься. знают. не намного реже меняют. вот владельцы логанов, которые легче ларгуса проблем с этим знают меньше. но тоже до 100 тыс.км все хотя бы по одному разу меняют.

Ну да, согласен. Сегодня заменили рычаг, по гарантии, с развал-схождением. Чудаки, руль с первого раза криво выставили, пришлось возвращаться переделывать.

У мастера спрашиваю, почему так мало рычаги ходят? Те же самые слова сказал: подвеска от легкого Логана, а Ларгус тяжелый.

[Григорий С]

Сообщение от testov-test

У мастера спрашиваю, почему так мало рычаги ходят? Те же самые слова сказал: подвеска от легкого Логана, а Ларгус тяжелый.

Мастер ошибается.
Ларгус тяжелее Логана на 280 кг ,а Сандеро на 160. Но ,рычаги у обычного Ларгуса и у Логана с Сандеро -разные. У Логана и Сандеро из 2 мм стали ,а у Ларгуса усиленные -из 2,5 мм стали. Поэтому, несмотря на разный вес машин -ходят одинаково.
Хотя,конечно,выглядят они как жестянки. У меня в гараже валяется рычаг от Опель-кадетта. Он тяжелее и массивнее раза в два.