|
Re: Метановый Ларгус получил ОТТС
А какой смысл в проталкивании метанового ГБО в Ларгус? При нынешнем бедственным положении дел с метановыми заправками, боязнью высокого давления в метановом баллоне и собственно здоровым баллоном в багажнике, который на корню рубит возможность трансформации салона. Зачем? Для кого? Кто-то хотя бы посчитал, сколько человек готовы реально купить ЭТО? Чтобы освоить деньги выделенные на развитие "газовых авто" и отчитаться "наверх"?
Почему не "народный" пропан-бутан с торообразным баллоном вместо запаски и заводским креплением запаски вертикально за спинками второго ряда или на откидной калитке как у "УАЗА"?
|
Комбинированный вид
