Отчеты с клубного тест-драйва Лада Ларгус!

[Wishmaster]

Regius, мы ездили на обычном 95-ом... мне его 5 литров влили в Гранту, когда в ней бензин кончился...

[Regius]

Wishmaster, тогда я вообще в восторге. После тест-драйва остро стала дилемма, то ли сейчас бежать на Ларгус записываться, то ли подождать годик. Бежать сейчас напряжно, т.к. тупо нет бобла, а вот через годик в самый раз. Но почему-то в массах бродят мысли, что через год качество сборки будет ниже. А лично мне, если есть гарантия на 100 тыс. км., то побарабану какое качество сборки, выклевать мозги я сумею, чтобы устранили недостатки. Главное чтобы комплектующие были высокого качества.
Но я думаю, что ВАЗовцы молодцы и качество не будет страдать хотя бы потому, что на том же конвейере делают Ниссан.
О! ещё вспомнил... про комплектующие. В калине за 87 тыс. км. поменяно 4 стеклоподъёмника. ВАЗовцы заверили что сейчас поставщик стеклоподъёмников сменён и так будет со всеми поставщиками кто будет гнать фуфло!
По мере просветления в мозгу буду дописывать свои впечатления тут. За раз всё не упомнишь.

[Wishmaster]

Regius, по качеству - ерунда полная... во-первых, французы полностью контролируют весь процесс сборки автомобиля, а во-вторых, качество на Калинах и Приорах за годы производства только увеличилось, причем очень прилично...

[Regius]

Wishmaster, я тоже придерживаюсь этого мнения. видимо след. весной надо будет покупать. А-то след. летом планы по Европе поездить на машине. Собираемся тусоваться по кемпингам. Ларгус думаю будет самое то для такого дела. И вещей можно взять, да и сам он по приятнее калины.

[Вячеслав З.]

Ещё вспоминается ЗАЩИТА движка снизу. Это не только защита картера двигателя, но и вспомогательных элементов, т.е ПОЛНОЦЕННАЯ ЗАЩИТА снизу. Так же обратил внимание на защиту частей глушителя чуть не по всей длине непрогараемым материалом типа фольги. Это сделано , чтобы не нагревались элементы кузова от высоких температур глушителя. Всё это можно рассмотреть на ОБЩИХ фотках на первой странице данной темы.