Цитата:
Сообщение от Stas
О ЗАЗ...
|
До этого был 38 сильный "ушастый"
А вот до него - "горбатый" (модель не помню), который один-в-один с Москвичом-444, который малой партией выпустили и куда-то дели.
Запорожцы в своем роде были гениальными машинами. Очень жаль, что их доступность по цене перешла в анекдотическое отрицательное качество. И много технических решений было оригинальных. И даже вездеходный вариант имелся - ЛуАЗ "Волынец" (рассматривался в качестве альтернативы УАЗику, но генералы там не помещались и забраковали...)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Stas
О ЗАЗ...
|
До этого был 38 сильный "ушастый"
А вот до него - "горбатый" (модель не помню), который один-в-один с Москвичом-444, который малой партией выпустили и куда-то дели.
Запорожцы в своем роде были гениальными машинами. Очень жаль, что их доступность по цене перешла в анекдотическое отрицательное качество. И много технических решений было оригинальных. И даже вездеходный вариант имелся - ЛуАЗ "Волынец" (рассматривался в качестве альтернативы УАЗику, но генералы там не помещались и забраковали...)
Древовидный вид