Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Ларгус

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2013, 18:22   #1
vladger
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: ПТФ в ДХО за десять минут...

Цитата:
Сообщение от samsa Посмотреть сообщение
Сегодня реализовал эту схему.Потребовалось одно пятиконтактное реле. К контакту 30 подключаем + от катушки реле бензонасоса. К контакту 88 подключаем + от катушки реле ПТФ.(при этом управляющий сигнал + идет напрямую с реле насоса на реле ПТФ)
К контакту 85 подключаем + от габаритов и к контакту86 - от катушки реле ПТФ(впрочем массу можно взять хоть откуда).Контакт 87 нам не нужен, просто удаляем клемму из фишки.
При включении габаритов наше реле срабатывает и прерывает вышеописанную цепь , ПТФ начинают работать в штатном режиме. Просто убираем его из фишки.
Работает корректно. Еше один момент порадовал: При включенном зажигании на панели приборов горит лампа включения ПТФ и подсветка БК работает в полную силу(а не приглушается, как в случае с включенными габаритами). Рекомендую!
Схема работает некорректно. Пробовал сделать так. Если применять в вышеприведеных режимах, то все так и работает. Но есть нештатный режим - если включить ПТФ при включенном зажигании и выключеных габаритах, то начинает дребезг контактов дополнительного реле, сопровождающийся сильным зумом. Смена полярности подключений к катушке доп. реле и контактам доп. реле ничего не меняет. Полагаю, что такой режим быстро выведет реле, а может не только его, из строя.

Последний раз редактировалось vladger; 30.08.2013 в 18:25.
vladger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2013, 21:23   #2
ttbt
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 81
Re: ПТФ в ДХО за десять минут...

Цитата:
Сообщение от vladger Посмотреть сообщение
Схема работает некорректно. Пробовал сделать так. Если применять в вышеприведеных режимах, то все так и работает. Но есть нештатный режим - если включить ПТФ при включенном зажигании и выключеных габаритах, то начинает дребезг контактов дополнительного реле, сопровождающийся сильным зумом. Смена полярности подключений к катушке доп. реле и контактам доп. реле ничего не меняет. Полагаю, что такой режим быстро выведет реле, а может не только его, из строя.
Просто установи диод на управляющие контакты, чтоб ток обратно не шёл
ttbt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2013, 22:33   #3
vladger
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: ПТФ в ДХО за десять минут...

Цитата:
Сообщение от ttbt Посмотреть сообщение
Просто установи диод на управляющие контакты, чтоб ток обратно не шёл
Если вы конкретно разбираетесь в автоэлектрике, следовало бы выкладывать проверенные и надежные схемы, прежде чем их рекомендовать. Ведь с электрикой лучше не шутить. А если не ручаетесь за них, так бы и писали - это колхоз, надо проверять. Опять же пишете - просто поставь диод - куда поставь, зачем - если профи и хотите реально помочь людям - то нарисуйте схему, куда и как подключать, объясните принцип работы. А так - самодеятельность, записки дилетанта.
vladger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:01. Часовой пояс GMT +4.