Вобщем-то на этот раз нет никакого видео про ларгус, но приключение было Поехали в Дамхурц на 3 дня. Это 260км от Пятигорска, асфальт заканчивается в Курджиново, дальше 20км очень плохой грунтовой дороги до Рожкао, потом еще 20км очень, очень плохой дороги до Дамхурца. И вот на выезде из Курджиново, на мостике, почувствовали неслабый удар передком, причем визуально дорога было нормальная, и мы потом ходили туда-сюда - особо выступающих камней или ям не было. После удара я ничего плохого не заподозрил, подумал что "нехорошо конечно..", но мы уже сто раз по этой дороге ездили (точнее два раза, два года назад на приоре и две недели назад на ларгусе) и бывало цеплялись посильнее. Метров через 200 мы остановились, дочка уже давно яблоко просила достать из багажника, я думаю дай на всякий случай посмотрю что там, выхожу, а из под колеса масляная река течет... Понимание того что Настя спасла движок немного радовало(на такой дороге нужно постоянно следить как объехать камни, ямы - загоревшуюся лампочку наверняка бы заметил не сразу...). Но в целом ситуация была очень печальная. В Дамхурце нас ждали друзья, которые выехали на день раньше, а связи там нет... Вокруг никаких магазинов, сервиса и т.п. Водитель проезжавшего мимо огромного самосвала сказал, что ближайший сервис 25км отсюда, и если поддон железный, то его заварят. Жена пошла обратно в поселок за помощью, я открутил защиту, картер оказался алюминиевым. Удар пришелся на защиту, острый камень прочертил в ней борозду глубиной сантиметра в полтора. Если бы защита была стальная, то никакой борозды не было, и до картера возможно не достало. Так что навязанный доп в виде нормальной защиты это хорошо. Небольшой кусочек картера вывалился, и на площади диаметром сантиметров 10, сбоку и снизу образовались разломы. Жена вернулась, сказала сейчас приедет уазик. Забегая вперед, скажу большое спасибо всем кто нам помог: водителю уазика(имя я не запомнил) и тезке Дмитрию, к которому дотащил нас. У него единственного в поселке была яма. Решили заделать холодной сваркой. Съездили за 10км в Псемен, в единственный в округе магазин автозапчасти, купил сварку, растворитель и масло. Замазали картер, подождали 1час по инструкции, залили масло и... получилось!! Всего мы потеряли 3часа. Фоток нет, так как я вобще пребывал в некотором шоке, и хотя после покупки всего необходимого, теоретически понимал что должно получиться, но до конца в это не верил
В Дамхурце ходили в небольшие походы: на смотровую площадку, водопады, малинник. Прыгали со свинячки(моста) в Лабу(река), купались в "джакузи"(запруда на реке Дамхурц)
фотки что-то не отображаются, раньше через загрузку файла было, теперь нет такой возможности, через картинки тоже не получается
Последний раз редактировалось oapv; 12.08.2014 в 09:00.
Удар пришелся на защиту, острый камень прочертил в ней борозду глубиной сантиметра в полтора. Если бы защита была стальная, то никакой борозды не было, и до картера возможно не достало.
Значит СИЛЬНО на камень наехал, если вмятина в защите заводской и до картера достало....а так чудесный отчёт и опытом поделился. Не перевелись ещё на Руси умельцы, выходить из трудных ситуаций!!!
фотка размером в 8 метров ни первым ни вторым способом не загрузится!
зы. заставил с утра поработать ))))))))
Олег, спасибо! Если честно я на тебя и понадеялся, да и самому сжимать такие качественные фотки было жалко
Раньше я точно знаю, через загрузку файла автоматом сжималось до нужного размера
да и самому сжимать такие качественные фотки было жалко
Раньше я точно знаю, через загрузку файла автоматом сжималось до нужного размера
если желаешь выложить в форум, то готовишь определенный размер, форум не резиновый, с 8ми метров не сожмет. А оригиналы на яндекс диск в папку и сюда ссыль на папку - как то так))
Дело в том, что я тоже ударялся защитой и тоже порвал её острым камнем и сорвал с креплений, но удар был достаточно сильный, а до картера не достало. Толщина защиты 2-2,5мм примерно.
Дело в том, что я тоже ударялся защитой и тоже порвал её острым камнем и сорвал с креплений, но удар был достаточно сильный, а до картера не достало. Толщина защиты 2-2,5мм примерно.
Ну по другому значит удар был, больше в горизонтальной плоскости, раз сорвало с креплений. У меня крепления вообще не пострадали, открутил защиту маленьким ключиком х10, без усилия
Поехали в Дамхурц на 3 дня. Это 260км от Пятигорска, асфальт заканчивается в Курджиново, дальше 20км очень плохой грунтовой дороги до Рожкао, потом еще 20км очень, очень плохой дороги до Дамхурца. И вот на выезде из Курджиново, на мостике, почувствовали неслабый удар передком, причем визуально дорога было нормальная, и мы потом ходили туда-сюда - особо выступающих камней или ям не было. После удара я ничего плохого не заподозрил, подумал что "нехорошо конечно..", но мы уже сто раз по этой дороге ездили (точнее два раза, два года назад на приоре и две недели назад на ларгусе) и бывало цеплялись посильнее. Метров через 200 мы остановились, дочка уже давно яблоко просила достать из багажника, я думаю дай на всякий случай посмотрю что там, выхожу, а из под колеса масляная река течет... Понимание того что Настя спасла движок немного радовало(на такой дороге нужно постоянно следить как объехать камни, ямы - загоревшуюся лампочку наверняка бы заметил не сразу...). Но в целом ситуация была очень печальная. В Дамхурце нас ждали друзья, которые выехали на день раньше, а связи там нет... Вокруг никаких магазинов, сервиса и т.п. Водитель проезжавшего мимо огромного самосвала сказал, что ближайший сервис 25км отсюда, и если поддон железный, то его заварят. Жена пошла обратно в поселок за помощью, я открутил защиту, картер оказался алюминиевым. Удар пришелся на защиту, острый камень прочертил в ней борозду глубиной сантиметра в полтора. Если бы защита была стальная, то никакой борозды не было, и до картера возможно не достало. Так что навязанный доп в виде нормальной защиты это хорошо
Линейный вид
