Ответы специалистов АВТОВАЗ

[Вячеслав З.]

В моем понимании, это должно сразу быть на своем месте, рука сама тянется туда где удобней, а так да, полгода покорячишься потом наверное привыкнешь.

То что сразу неудобно, это не значит всё неправильно. В РЕНО и Ларгусе всё именно так и расположено. И привыкаешь быстро. Руль то на месте и сидишь хорошо и высоко, не то что в 9ке и 10ке. Да, неудобства есть. Вы почитайте про Ларгус в отзывах. Кратко для Вас- Ларгус это лучшая машина из всех ВАЗов по сборке и вместимости, внутренним шумам, по проявлению неисправностей. Прочитайте про неисправности- 70тыс пробега и НЕТ вообще неисправностей, т.е вообще не ломалось НИЧЕГО. У наших ВАЗов такое было?

[Юсаныч]

Сообщение от Вячеслав З.

То что сразу неудобно, это не значит всё неправильно. В РЕНО и Ларгусе всё именно так и расположено. И привыкаешь быстро. Руль то на месте и сидишь хорошо и высоко, не то что в 9ке и 10ке. Да, неудобства есть. Вы почитайте про Ларгус в отзывах. Кратко для Вас- Ларгус это лучшая машина из всех ВАЗов по сборке и вместимости, внутренним шумам, по проявлению неисправностей. Прочитайте про неисправности- 70тыс пробега и НЕТ вообще неисправностей, т.е вообще не ломалось НИЧЕГО. У наших ВАЗов такое было?

Это как совет одеть трусы через голову.
Про шумоизоляцию вообще молчу, потому что её там вообще нет, придется делать шумку на всю машину.

[Красный Игорь]

Сообщение от Юсаныч

Это как совет одеть трусы через голову.

Юсаныч, это высказанное мнение человеком, который уже поездил на Ларгусе и привык к его особенностям. Да, первоначально было непривычно многое: гудок в торце рычага поворотника, лихорадочные поиски на ощупь кнопки включения попогрейки. Но к этому быстро привыкаешь и совсем не задумываешься, когда рука САМА всё это включает.
По поводу АвтоВаза - со многим с Вами соглашусь, но и со многим - нет. Да, многое в работе АвтоВаза напрягает. Но и многое стало значительно лучше. В частности, я ещё недавно на этом форуме возмущался безразличием АвтоВаза к гарантийным случаям. Но вот недавно обратился в личку к Службе Поддержки на данном форуме с просьбой помочь. В моём случае все четыре диллера АвтоВаза нашего города мне отказали в помощи, сказав, что они не знают, что делать. Обратите внимание: я обратился в ЛИЧКУ НА ФОРУМЕ, так что этому человеку, Михаилу, не надо было отчитываться перед начальством о проделанной работе. Но тем не менее он поставил на уши наших дилеров и сейчас моим вопросом начали заниматься. Считаю это жирным плюсом АвтоВазу!

[Юсаныч]

Сообщение от Красный Игорь

Юсаныч, это высказанное мнение человеком, который уже поездил на Ларгусе и привык к его особенностям. Да, первоначально было непривычно многое: гудок в торце рычага поворотника, лихорадочные поиски на ощупь кнопки включения попогрейки. Но к этому быстро привыкаешь и совсем не задумываешься, когда рука САМА всё это включает.
По поводу АвтоВаза - со многим с Вами соглашусь, но и со многим - нет. Да, многое в работе АвтоВаза напрягает. Но и многое стало значительно лучше. В частности, я ещё недавно на этом форуме возмущался безразличием АвтоВаза к гарантийным случаям. Но вот недавно обратился в личку к Службе Поддержки на данном форуме с просьбой помочь. В моём случае все четыре диллера АвтоВаза нашего города мне отказали в помощи, сказав, что они не знают, что делать. Обратите внимание: я обратился в ЛИЧКУ НА ФОРУМЕ, так что этому человеку, Михаилу, не надо было отчитываться перед начальством о проделанной работе. Но тем не менее он поставил на уши наших дилеров и сейчас моим вопросом начали заниматься. Считаю это жирным плюсом АвтоВазу!

Да кнопка попогрейки это полный отпад, сегодня решил воспользоваться ею, не понимаю как такое идет в серию... кстати у вас есть какая нибудь индикация включения?
Сегодня поездил по делам открыл фургон и увидел как конденсат с крыши и боков течет по внутренним стенкам... нужно что то делать с термоизоляцией.

По вашему случаю с гарантией, если можно в личку суть проблемы, хочу оценить, сам проработал в гарантии с иномарками более 7 лет.