Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос1

[Юсаныч]

Сообщение от alexxx

а мне интересно как можно вместо 4ой воткнуть заднюю???.

Если интересно, могу постараться, и на вашем авто это продемонстрировать, воткнуть не получится, а вот по зубьям сделать хрр 100% удастся.

Есть правила хорошего тона, и защита просто должна быть априори, в ружье когда закрываешь стволы, оно сразу становится на предохранитель - это правило, и точка, так и здесь, если рядом находится 4я и з/х, а если вам по барабану, то ненужно за всех отвечать, тем более, что вопрос был адресован не вам, а представителям завода, как то так.
Ответ представителей завода - они ни чего не могут изменять в конструкции Ларгуса, так что данный минус можно записать в колонку косяков данного автомобиля, он ни когда не будет исправлен.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Zensor

Не мы его лепили. Нам его таким продали.

Думаю что Вам не меньше обидно за это чем мне... извиняюсь, если своей критикой зацепил Вас лично.

[alexxx]

Сообщение от Юсаныч

Если интересно, могу постараться, и на вашем авто это продемонстрировать, воткнуть не получится, а вот по зубьям сделать хрр 100% удастся.

ну нет! водителя с подобными навыками я к своей машине на пушечный выстрел не подпущу.
была у меня волга, иж "ода", газель. там тоже нет никакой защиты, а схема включения такая же как и на гусе. и тоже за все года ни разу не воткнул вместо 5ой заднюю. что я не так делаю?
может всё таки дело не в схеме включения , а в прокладке?

Сообщение от Юсаныч

Есть правила хорошего тона, и защита просто должна быть априори, в ружье когда закрываешь стволы, оно сразу становится на предохранитель - это правило, и точка,

сравнение в высшей степени некорректно. ты ещё с процедурой запуска баллистической ракеты сравни...

Сообщение от Юсаныч

а если вам по барабану, то ненужно за всех отвечать, тем более, что вопрос был адресован не вам, а представителям завода, как то так.

а считай это не ответом а мыслями в слух. так, размышлениями...

[Юсаныч]

Сообщение от alexxx

считай это не ответом а мыслями в слух. так, размышлениями...

Таких в интернет пространстве называют троллями.

P/S Иногда лучше промолчать чем сказать глупость, а судя по перечисленным маркам на которых, вам приходилось ездить хорошего вы ни чего и не видели, и стремления к развитию никакого.
ниже фото схемы КПП 09, вопросов нет.

[MOTOP]

какой умник спроектировал на Ларгусе четвертую передачу рядом с задним ходом, без какой либо защиты ошибочного включения

Никогда бы не подумал, что для кого то это проблема... Но раз пишут в инструкциях, что не надо стирать домашних животных в стиральной машине, значит это кому то надо. Открою, возможно для кого то, тайну. 1-ю или даже 2-ю на большой скорости включать тоже не стоит, по крайней мере без "перегазовки". И если это не шутка троллинга, а реально есть проблема, то только АКПП!

[Юсаныч]

Сообщение от MOTOP

Никогда бы не подумал, что для кого то это проблема... Но раз пишут в инструкциях, что не надо стирать домашних животных в стиральной машине, значит это кому то надо. Открою, возможно для кого то, тайну. 1-ю или даже 2-ю на большой скорости включать тоже не стоит, по крайней мере без "перегазовки". И если это не шутка троллинга, а реально есть проблема, то только АКПП!

То есть те кто делает защиту, они идиоты и ничего не понимают в технике так что ли? Смотрите шире, ведь пользуются автомобилями очень многие, и многие недостаточно опытные, зачем усложнять им жизнь, или я не прав?

[alexxx]

Сообщение от Юсаныч

ниже фото схемы КПП 09, вопросов нет.

к стати именно на зубилах с их схемой включения задней передачи часто возникали курьёзные ситуации - вместо первой втыкали заднюю и въезжали в морду задней машины. особенно этим страдали начинающие водители. это общеизвестный факт. так что именно эту схему можно считать наименее удачной у ваза. а ты её приводишь в пример как образец беспроблемности... и после этого я тролль?!!

Сообщение от Юсаныч

судя по перечисленным маркам на которых, вам приходилось ездить хорошего вы ни чего и не видели, и стремления к развитию никакого.

я перечислил лишь те машины на которых я ездил , у которых схема переключения передач такая же как и на гусе.

[MOTOP]

То есть те кто делает защиту, они идиоты и ничего не понимают в технике так что ли?

Были у меня машины с "защитой", где перед включением задней надо ещё было воздействовать на какую нибудь "пимпочку", мне такое не нравилось, лишнее и неудобное движение. И я совершенно не понимаю, как можно на Ларгусе перепутать "заднюю" с другой передачей, для меня это откровение.
Можно голосование провести, нужен ли блокиратор, но что то мне подсказывает, что итог известен заранее - большинству такая фича будет только мешать. Всё ИМХО, конечно.

Добавлено через 1 минуту

и многие недостаточно опытные

АКПП!, благо ныне это не проблема. Вот с педалями сложнее...

[alexxx]

Сообщение от MOTOP

АКПП!, благо ныне это не проблема. Вот с педалями сложнее...

о!
вопрос к юсанычу:
а как у тебя дела с педалями обстоят? не путаешь часом? а то они там рядышком, защиты не предусмотрено....
шучу.
извини, не удержался

[Юсаныч]

Сообщение от MOTOP

но что то мне подсказывает, что итог известен заранее - большинству такая фича будет только мешать. Всё ИМХО, конечно.

Для нашего народа актуальна пословица - пока гром не грянет, мужик не перекреститься.
У нас до сих пор считается нормальным ездить не пристегнутым... дальше будем дискутировать?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от alexxx

о!
вопрос к юсанычу:
а как у тебя дела с педалями обстоят? не путаешь часом? а то они там рядышком, защиты не предусмотрено....
шучу.
извини, не удержался

Можешь спать спокойно, с этим у меня все в порядке.