На сайтах Логан-клубов уже давно обсуждалась эта тема. 195/65R15 - то, что доктор прописал и проверено лично пятилетней эксплуатацией, ничего не задевает и пр.. А дальше есть "шинный калькулятор" - берем за основу указанный размер и проверяем в диапазоне от R14 до ...пока есть такая резина в природе. К примеру, заявленная размерность на Ларгус Кросс 205/55R16 всего на 3мм различается от 195/65R15.Так что калькулятор вам в помощь.
Из выше сказанного установлено, что 195/65 R15 можно ставить без проблем. Но как себя ведет движок 105л/с (5 мест) при разгоне и выше 120км/ч? Если кто может поделится опытом отпишетесь и по подробнее (если не в тягость). Заранее благодарен.
Из выше сказанного установлено, что 195/65 R15 можно ставить без проблем. Но как себя ведет движок 105л/с (5 мест) при разгоне и выше 120км/ч? Если кто может поделится опытом отпишетесь и по подробнее (если не в тягость). Заранее благодарен.
На восьмиклаппаном Логане с 87 силами вполне неплохо выступает во всех категориях.
Диаметр шины больше,чем у штатной, тем больше необходимо усилие для вращения. Вот и вся арифметика. Можно загнать и об беларуса тапки, но с места не сдвинешся, логично?
Комбинированный вид
